目錄:深圳市英飛銘科技有限公司>>大疆第三方應(yīng)用負(fù)載>>無(wú)人機(jī)降落傘>> 大疆M30T無(wú)人機(jī)降落傘安全系統(tǒng)可重復(fù)使用
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更新時(shí)間：2023-01-30 16:29:35瀏覽次數(shù)：1213評(píng)價(jià)
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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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大疆M30T無(wú)人機(jī)降落傘安全系統(tǒng)可重復(fù)使用
I M U / 氣壓計(jì) 冗余設(shè)計(jì)
為提升降落傘可靠性，我們采用行業(yè)通用傳感器冗余方案，毫秒級(jí)鏈路切換保證在不同復(fù)雜情況下，OWL-M30更好可以完成守護(hù)飛行器的重任。
可重復(fù)作業(yè)
開傘救機(jī)之后，飛手自行替換傘艙，進(jìn)行復(fù)用，更大程度保障作業(yè)進(jìn)度！
采用模塊化設(shè)計(jì)，主控與傘包一分為二。開傘后無(wú)需返廠維修填傘，飛手購(gòu)買傘包自行安裝即可復(fù)用
基于大疆PSDK定制，開發(fā)停槳功能
基于APS開傘系統(tǒng)深度定制，接入大疆PSDK，傘機(jī)雙向數(shù)據(jù)交換。無(wú)人機(jī)傳感器數(shù)據(jù)與降落傘傳感器數(shù)據(jù)相融合，用以感知無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)，APS算法在危險(xiǎn)瞬間部署無(wú)人機(jī)停槳與開傘指令，安全救機(jī)。
APS安全系統(tǒng)程序，毫秒級(jí)停槳再開傘，杜絕螺旋槳的二次傷害。預(yù)防高速槳葉撞擊物品折槳飛射安全隱患；減少降落傘纏槳風(fēng)險(xiǎn)。
快裝結(jié)構(gòu)，快裝M30無(wú)人機(jī)
第一步：連接降落傘數(shù)據(jù)線至無(wú)人機(jī)PSDK端口
第二步：對(duì)準(zhǔn)扣位螺絲扣合降落傘
第三步：將降落傘傘繩固定鎖頭鎖定至C型掛架
IP45防護(hù)等級(jí)
防濺抗水，滿足您多種作業(yè)環(huán)境。
大疆M30/M30T無(wú)人機(jī) + 降落傘，安全加倍
為了提高降落傘的可靠性，我們一直在不斷的測(cè)試和模擬各種復(fù)雜事故情況，編寫了全自動(dòng)降落傘開傘APS算法，該算法能夠綜合電機(jī)轉(zhuǎn)速、電池電量、飛行姿態(tài)、狀態(tài)、高度等信息，自動(dòng)識(shí)別飛行姿態(tài)，當(dāng)無(wú)人機(jī)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，APS自動(dòng)開傘算法將會(huì)嚴(yán)格遵守停槳指令-開傘指令-啟動(dòng)警報(bào)器的程序，緩速下降保護(hù)無(wú)人機(jī)和地面人員財(cái)產(chǎn)安全。
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