詳細介紹
開天風(fēng)電偏航剎車片廠家額定點前的功率輸出飽滿,額定點后的功率輸出平滑;風(fēng)輪葉根承受的動、靜載荷小工作位變槳系統(tǒng)的構(gòu)成變槳系統(tǒng)由變槳控制系統(tǒng)和變槳機構(gòu)兩部分組成,變槳控制系統(tǒng)是一套計算機控制系統(tǒng)。變槳控制系統(tǒng)將槳距角檢測和功率檢測得到的數(shù)
螺柱與與微處理器中給定的槳距角變化數(shù)學(xué)模型進行比較,差值作為控制信號驅(qū)動變槳機構(gòu)進行齒輪箱前變槳操作。變槳控制系統(tǒng)是一個閉環(huán)的跟蹤系統(tǒng),控制理論上稱為伺服系統(tǒng)。
變槳系統(tǒng)是由機械裝置、電氣裝置和液壓裝置組成的裝置,開天風(fēng)電偏航剎車片廠家主要由變槳電氣控制裝置液壓變槳驅(qū)變槳驅(qū)動裝置、變槳軸承、雷電保護裝置、撞塊裝置、限位開關(guān)裝置及變頻柜和電池柜等組度快等優(yōu)點,能雜、成本較高。
銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風(fēng)力發(fā)電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標,也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進行加工。