DADH350液壓制動器目前需要提高液壓元件的制造精度，進一步開發(fā)生產重量穩(wěn)定、可靠性好、技術含量高、互換性好以及具有高度集成化、模塊化、智能化和網絡化的液壓元件和系統(tǒng)，以滿足我國國民經濟發(fā)展的需求。自動控制技術、計算機技術、微電子技術、摩擦磨損技術、可靠性技術及新工藝和新材料等高新技術成果，促使液壓系統(tǒng)和元件的重量和水平快速提高。

DADH350液壓制動器可以簡便地與電控部分結合，組成電液控制、氣電控制或氣液控制的傳動和控制體化系統(tǒng)，實現各種自動控制優(yōu)勢互補。這種控制既具有流體傳動輸出功率適應范圍大的特點，又具有電子控制方便靈活的特點，現代機械裝備已越來越多的采用此種方法。DADH350液壓制動器更是大型吊裝設備和液壓機械制動系統(tǒng)*的制動裝置。工作安全性好，具有過載保護功能，并有自潤滑作用。易于實現標準化、系列化和通用化，便于設計、制造.在21世紀，液壓技術將向高性能、高重量、高可靠性、系統(tǒng)成套性、低能耗、低噪聲、低振動、無泄漏以及污染控制、應用水基介質等適應環(huán)保要求的方向發(fā)展；液壓制動器液壓元件積極采用新工藝、新材料和電子等高新技術，開發(fā)出高集成化、高功率密度、智能化、機電一體化以及輕型、小型和微型液壓元件：氣動制動器氣動技術向著體積小、重量輕、功耗低、組合集成化方向發(fā)展：執(zhí)行元件向種類多、結構緊湊、定位精度高的方向發(fā)展；氣動元件與電子技術相結合，向智能化方向發(fā)展；元件性能向高速、高頻、高響應、高壽命、耐高溫、耐高壓方向發(fā)展，并普遍采用無油潤滑器件和自潤滑材料。