上海邵歐自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: Wampfler集電器,倫茨伺服控制器,NETTER振動器 |
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參考價 | ¥ 1900 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-07-30 14:45:52瀏覽次數(shù):277
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
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Magnetic Technologies制動器513-001
制動器是安裝在橋殼上,制動鼓是安裝在輪芯上,輪芯通過軸承安裝在半軸導(dǎo)管上,這就是汽車車橋。平衡制動車橋消除了行駛機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)力偏載和應(yīng)力集中,大限度地維護(hù)了車橋的承載質(zhì)量省錢、省時、性價比高
運(yùn)載車輛的制動系統(tǒng)升級之后,性能會發(fā)生巨大的改變,僅在制動鼓和摩擦片方面,就超過了它3倍以上的價值。在長期使用過程中,能夠節(jié)省大量的材料費(fèi)和維修費(fèi)以及大量的精力和時間。而改裝一副平衡器增加的投入,不足購買半只剎車鼓的價格,充分體現(xiàn)出具有很高的性價比,減少故障發(fā)生。使車橋上的輪芯、軸承、半軸導(dǎo)管的使用壽命成倍延。
Magnetic Technologies制動器513-001
制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成,制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動機(jī))的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。
制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動,當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時間連續(xù)工作時,如果條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。