詳細(xì)介紹
日本SMC氣缸CDQ2B40-75DZ SMC氣缸 » SMC緊湊型氣缸
SMC氣缸 » SMC緊湊型氣缸
?帶磁性開(kāi)關(guān)(CDQ2系列:CDQ2、CDQ2W、CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
型號(hào) | 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸筒內(nèi)徑(mm) |
---|---|---|---|
標(biāo)準(zhǔn)型 | CQ2-Z | 單桿雙作用 | 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100 |
標(biāo)準(zhǔn)型 | CQ2W-Z | 雙桿雙作用 | 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100 |
標(biāo)準(zhǔn)型 | CQ2-Z | 單作用(伸?縮) | 12,16,20,25,32,40,50 |
大口徑 | CQ2-Z | 單桿雙作用 | 125,140,160,180,200 |
大口徑 | CQ2W-Z | 雙桿雙作用 | 125,140,160,180,200 |
長(zhǎng)行程 | CQ2-Z | 單桿雙作用 | 32,40,50,63,80,100 |
桿不回轉(zhuǎn)型 | CQ2K-Z | 單桿雙作用 | 12,16,20,25,32,40,50,63 |
桿不回轉(zhuǎn)型 | CQ2KW-Z | 雙桿雙作用 | 12,16,20,25,32,40,50,63 |
軸向配管型 (集中配管型) | CQP2 | 單桿雙作用 | 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100 |
軸向配管型 (集中配管型) | CQP2 | 單作用(伸?縮) | 12,16,20,25,32,40,50 |
耐橫向負(fù)載型 | CQ2□S-Z | 單桿雙作用 | 32,40,50,63,80,100 |
端鎖型 | CBQ2 | 單桿雙作用 | 20,25,32,40,50,63,80,100 |
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生"爬行"或"自走"現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生"爬行"和"自走"現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
日本SMC氣缸結(jié)構(gòu):
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
1、缸筒:缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
2、端蓋:端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
3、在氣缸的桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
SMC氣缸部分型號(hào):日本SMC氣缸CDQ2B40-75DZ SMC氣缸 » SMC緊湊型氣缸
CDQ2B25-25DC
CDQ2B25-25DMZ
CDQ2B25-40DMZ
CDQ2B25-40DZ
CDQ2B32-15DCMZ
CDQ2B32-15DZ
CDQ2B32-20DMZ
CDQ2B32-20DZ
CDQ2B32-25DZ
CDQ2B32-30DCZ
CDQ2B32-30DZ
CDQ2B32-50DMZ
CDQ2B32-50DZ
CDQ2B32-5DZ
CDQ2B40-100DCMZ
CDQ2B40-15DZ
CDQ2B40-30DCMZ-A93VLS
CDQ2B40-35DZ-M9NL
CDQ2B40-40DCZ
CDQ2B40-40DZ
CDQ2B40-50DCMZ
CDQ2B40-50DMZ
CDQ2B40-50DZ
CDQ2B40-73DZ
CDQ2B40-75DMZ-X742
CDQ2B40-75DZ
CDQ2B50-10DZ
CDQ2B50-15DMZ-M9BWL
CDQ2B50-15DZ
CDQ2B50-20DMZ
CDQ2B50-20DZ
CDQ2B50-25DZ-A93L
CDQ2B50-30DMZ
CDQ2B50-30DZ
CDQ2B50-40DMZ
CDQ2B50-50DCMZ
CDQ2B50-50DMZ
CDQ2B50-50DZ
CDQ2B63-15DZ
CDQ2B63-15DZ-A73LS
CDQ2B63-20DZ
CDQ2B63-30DZ
CDQ2B63-50DMZ
CDQ2B63-50DZ
CDQ2B80-25DCMZ
CDQ2B80-30DMZ
CDQ2B80-35DCZ
CDQ2B80-60DZ
CDQ2B80-60DZ-M9PZ
CDQ2B80-75DZ
CDQ2BS100-50DCZ
CDQ2D20-20DMZ-A93L
CDQ2D20-5DCMZ
CDQ2D40-25DZ
CDQ2D40-50DZ
CDQ2F100-100DMZ
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CDQ2KWB50-10DZ-A93VL
CDQ2L20-30DMZ
CDQ2L20-50DMZ
CDQ2L25-50DCMZ
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CDQSB12-10D
CDQSB12-10DC
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CDQSB12-30D
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CDQSB25-30DM
CDQSB25-5D
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CDQSD25-40DM
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