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北京順建興業(yè)工程技術(shù)有限公司

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北京黑色瀝青路面冷補(bǔ)料廠家 瀝青混合料價格
北京黑色瀝青路面冷補(bǔ)料廠家 瀝青混合料價格

地:北京

貨物所在地:北京北京市

更新時間:2024/11/18 14:41:40

訪問次數(shù):76

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供應(yīng)簡介
北京瀝青路面冷補(bǔ)料廠家 瀝青混合料價格


詳細(xì)介紹

小區(qū)物業(yè)道路修補(bǔ)料-瀝青路面冷補(bǔ)混合料-瀝青攤鋪

冷補(bǔ)料采用拌合站集中生產(chǎn)。分液體改性瀝青的加工、拌和生產(chǎn)、儲藏三個階段。


冷補(bǔ)料的基本生產(chǎn)工藝流程:


配制冷補(bǔ)瀝青"并保溫設(shè)定油石比集料、配料、上料試生產(chǎn)取樣檢驗調(diào)整配合比正式生產(chǎn)取樣檢驗合格后包裝入庫出廠


冷補(bǔ)料施工:


坑整修(切邊、清渣、吹凈,涂油)填料整平(分層填料、)壓實(平板夯、鋁壓板、小型壓路機(jī),非高速路克指揮行車碾壓)


瀝青路面坑槽修補(bǔ) 用瀝青冷補(bǔ)料

瀝青混合料/瀝青修補(bǔ)料




一、冷補(bǔ)料產(chǎn)品簡介:


道路維護(hù)部門在修補(bǔ)路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補(bǔ)受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響,對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時修補(bǔ),必將造成損壞加劇,不但浪費修補(bǔ)材料,甚至影響交通和降低道路使用。

順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料采用特殊的方法改質(zhì)瀝青,使得瀝青具有的粘結(jié)性、感壓性和粘彈性,在適當(dāng)壓實之后,能夠長久的粘在修補(bǔ)處不脫落。 冷補(bǔ)料以其可以在條件下修補(bǔ)路面,操作簡便,修補(bǔ)質(zhì)量好,存放長久,節(jié)省費用等諸多優(yōu)點,已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各省市道路路面修補(bǔ),且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門的認(rèn)可和歡迎。


二、 冷補(bǔ)料的特點:

1、型修補(bǔ)材料
冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-3040之間適用,無論雨天、雨雪或晴天均可施工

2、施工簡單
順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。

3、修補(bǔ)質(zhì)量佳
冷補(bǔ)料具有強(qiáng)的化和粘結(jié),修補(bǔ)后的坑,不易產(chǎn)生脫落、龜裂等現(xiàn)象,不需重復(fù)修補(bǔ)。

4、修補(bǔ)成本低
使用冷補(bǔ)料施工時,不受天氣和坑大小及數(shù)量的,且修補(bǔ)時無需加熱或攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費.地100%利用。

5、綠色環(huán)保
冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用過程中不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。

6、易于保存
常溫下袋裝密封成品可存放達(dá)兩年之久,不會結(jié)塊。


三、順建興業(yè)牌 冷補(bǔ)料使用范圍:


1、本產(chǎn)品適用于高速公路、機(jī)場跑道路面破損坑槽及車轍痕跡的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)。

2、適用于一般公路、市政街道路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周圍、倉庫門前小淺坑等的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。

3、適用于橋梁伸縮縫、重載路橋結(jié)合部、車流量大的道路彎道及特殊路面修補(bǔ)。


四、 冷補(bǔ)料施工方法:


清理坑:


一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補(bǔ),被修補(bǔ)的洞、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。


填滿坑:


把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑處應(yīng)高于四周路面并呈弧形。

如路面坑破損厚度在5cm以上時,填補(bǔ)工作應(yīng)以每35cm為一層,分層填補(bǔ)、逐層壓實。


壓實:


鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和厚度,選車適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如:人工用鏟背、人力夯、震動平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實方式。


驗收:


修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑四周和邊角壓實良好、無松散等現(xiàn)象,通常壓實度應(yīng)達(dá)到93%以上。


注意事項


低溫施工時,應(yīng)將其放在5以上的庫房內(nèi)存放24小時候進(jìn)行。

高等級公路修補(bǔ)時,修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實。

采取隨時修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式,將為經(jīng)濟(jì)、。

五、冷補(bǔ)料修補(bǔ)參數(shù):


1、壓實方比重:1立方≈2.36 .


21噸材料大約可修補(bǔ)面積:


修補(bǔ)厚度--------大約可修補(bǔ)面積

                           3cm-------------17m2

                           5cm-------------10m2

                           8cm-------------6.25m2

                           10cm------------5m2




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