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訪問次數(shù):627更新時(shí)間:2023-06-11 18:56:40
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 50*80 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 修補(bǔ)砂漿 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
主要用途 | 路面修補(bǔ) |
遼寧道路修補(bǔ)砂漿廠家 瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格
修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿;抗壓強(qiáng)度高,固化迅速,粘接好; 有很好的保水和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡(jiǎn)便,可潮濕基層施工,健康環(huán)保。使施工步驟變得簡(jiǎn)單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟(jì)性。
遼寧道路修補(bǔ)砂漿廠家 瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格
道路修補(bǔ)砂漿測(cè)試項(xiàng)目.
抗壓強(qiáng)度,Mpa | 30分鐘 | 15Mpa | |
2小時(shí) | 36Mpa | ||
1天 | 45 Mpa | ||
抗折強(qiáng)度,Mpa | 30分鐘 | 3.7 Mpa | |
2小時(shí) | 6.5 Mpa | ||
1天 | 9.7 Mpa |
三、順建興業(yè)牌 冷補(bǔ)料使用范圍:
把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑處應(yīng)高于四周路面并呈弧形。
如路面坑破損厚度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以每3-5cm為一層,分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。
道路修補(bǔ)砂漿特點(diǎn)
1、施工方便:具有良好的施工和易。施工時(shí)無需振搗,在現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂茫?/span>
2、早強(qiáng)、:1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,能大限度的工程進(jìn)度;
3、抗?jié)B強(qiáng):具有良好的抗?jié)B,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B的要求;
4、粘接好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa,可大程度保證混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接;
5、可冬季施工:聚合物修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時(shí),進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工;
6、耐久性強(qiáng):50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化,在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。
⒊壓實(shí):
鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和厚度,選車適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工用鏟背、人力夯、震動(dòng)平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式。
⒋驗(yàn)收:
修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑四周和邊角壓實(shí)良好、無松散等現(xiàn)象,通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%以上。