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當(dāng)前位置:德益仁合電源科技(北京)有限公司>>杰士蓄電池>>TEV系列>> TEV12210杰士蓄電池TEV12210 12V21AH
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)TEV12210
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地北京市
更新時(shí)間:2024-07-31 12:36:49瀏覽次數(shù):291次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)杰士蓄電池TEV12360 12V36AH規(guī)格型號(hào)
杰士蓄電池TEV12500 12V50AH參數(shù)報(bào)價(jià)
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 杰士蓄電池TEV12210 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,交通,汽車(chē),電氣 |
杰士蓄電池TEV12210 12V21AH
TEV12360A 12V36AH經(jīng)銷(xiāo)商
· 2017年“同秉百年底蘊(yùn) 共譜世紀(jì)樂(lè)章”GS YUASA 百年慶典(1002)
· 2016年zui大單體工廠-中國(guó)TJGS南港工廠開(kāi)工建設(shè)
· 2013年與博世和三菱合資LEAP鋰電公司成立
· 2009年與本田汽車(chē)合資BEC鋰電公司成立
· 2007年與三菱汽車(chē)合資LEJ鋰電公司成立
· 2006年GS YUASA 鋰電公司成立
· 2004年GS YUASA集團(tuán)成立
· 1908年日本湯淺電池株式會(huì)社成立
· 1907年日本(GS)電池株式會(huì)社成立
· 1908年“GS”商標(biāo)初次使用(以島津源臧英文名稱(chēng)縮寫(xiě))
· 1895年島津源臧(Genzo Shimadzu) 制作出日本*只鉛酸電池
杰士蓄電池TEV12210 12V21AH
北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是-GS PORTALAC蓄電池有限公司授權(quán)的高級(jí)代理商,享有“現(xiàn)貨供應(yīng),*”的特權(quán),是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu),不僅價(jià)格享有優(yōu)惠,而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng),并有廠家精心培養(yǎng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),因此,受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng),建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,鵬冠興業(yè)-GS PORTALAC蓄電池代理商是您理想的選擇。
【GS PORTALAC BATTERY】 【日本電池株式會(huì)社】 【日本GS電池】 日本*
Welcome To JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD.
JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD. is an American subsidiary of GS Yuasa Corporation of Japan, the world leader in motorcycle and standby storage batteries, which serves the power sports, ecommunications, UPS, and the emergency lighting markets. JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD. recently entered the renewable energy photovoltaic and storage market in North America. GS Battery’s headquarters’ in Roswell, Georgia, is the home of the first commercial solar installation with batteries in the state of Georgia.
GS PORTALAC蓄電池型號(hào) | 電壓(V) | 容量 | 外觀尺寸(mm) | 重量約(kg) | 端子 | ||||
20小時(shí)率(Ah) | 長(zhǎng)度 | 寬度 | 高度 | 總高 | 型式 | 位置 | |||
PE6V1.2 | 6 | 1.2 | 97±1 | 24±1 | 51±1 | 55±2 | 0.30 | F1 | J |
PE6V3A | 6 | 3 | 134±1 | 34±1 | 60±1 | 64±2 | 0.68 | F1 | C |
PE6V3.2 | 6 | 3.2 | 66±1 | 33±1 | 118±1 | 124±2 | 0.75 | F1 | K |
PE6V4.5 | 6 | 4.5 | 70±1 | 47±1 | 102±1 | 106±2 | 0.89 | F1,F2 | A |
PE6V7.2 | 6 | 7.2 | 151±1 | 34±1 | 94±1 | 98±2 | 1.38 | F1,F2 | C,G |
PE6V8 | 6 | 8 | 98.5±1 | 56.5±1 | 118±2 | 118±2 | 1.52 | F1 | E,H |
PE6V12 | 6 | 12 | 151±1 | 51±1 | 94±1 | 98±2 | 2.10 | F1,F2 | C |
PE12V1.2 | 12 | 1.2 | 97±1 | 42±1 | 51±1 | 55±2 | 0.55 | F1 | F |
PE12V2.7 | 12 | 2.7 | 79±1 | 55±1 | 102±1 | 106±2 | 1.10 | F1 | G |
PE12V3A | 12 | 3 | 134±1 | 67±1 | 61±1 | 65±2 | 1.30 | F1 | D |
PE12V4.5 | 12 | 4.5 | 90±1 | 70±1 | 102±1 | 106±2 | 1.75 | F1,F2 | B |
PE12V4.5A | 12 | 4.5 | 90±1 | 70±1 | 102±1 | 106±2 | 1.75 | F1,F2 | G |
PE12V7.2 | 12 | 7.2 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 98±2 | 2.65 | F1,F2 | D |
PE12V12 | 12 | 12 | 151±1 | 98±1 | 94±1 | F2(98±2), | 4.35 | F2,B1-a | D,M |
GS PORTALAC蓄電池
技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any POSTTTION)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電-長(zhǎng)保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
GS PORTALAC蓄電池產(chǎn)品詳情
(1)正常放電時(shí),比其他電池的容量顯著下降;
(2)電解液比重比同時(shí)工作的其他電池低,或大大低于正常值,而且該電池長(zhǎng)時(shí)間處于落后狀態(tài);
(3)充電時(shí),電壓上升快,很快達(dá)2.9V-3.1V,但放電時(shí),電壓卻迅速下降,1小時(shí)左右就降至1.8V甚至更低;
(4)極板顏色和狀態(tài)不正常,極板表面呈現(xiàn)一層白色結(jié)晶硫酸鉛,如果用手指摸極板表面時(shí),可觸摸到結(jié)晶大的顆粒;
(5)充電時(shí),冒氣泡過(guò)早。
造成蓄電池極板硫化的原因主要是:
(1)過(guò)度放電;
(2)長(zhǎng)期充電不足,或長(zhǎng)期處于半放電狀態(tài);
(3)電解液現(xiàn)低,極板上部經(jīng)常露液面;
(4)電解液比重過(guò)高,溫度過(guò)高;
(5)電池停用貯存時(shí),沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電;
(6)電池使用不當(dāng),內(nèi)部短路。
上述情況將導(dǎo)致蓄電池的極板上形成粗大、難溶解、導(dǎo)電性差的硫酸鉛,堵塞極板的微孔,妨礙電解液的滲透作用,使極板內(nèi)部的活性物質(zhì)不能很好地參加化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致容量下降,內(nèi)阻增加
電池特性:1、免維護(hù):采用*的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)技術(shù),不必定期補(bǔ)加水或硫酸,整個(gè)壽命期間無(wú)需補(bǔ)液維護(hù)。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無(wú)害。
2、安全:采用可自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉的安全閥(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等
3、任意方向性:特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng),電池?zé)o論立放或臥放均能正常使用。
4、壽命長(zhǎng):在20 環(huán)境下,F(xiàn)M系列電池浮充壽命可達(dá)3--5年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)5--8年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)10--15年。
5、自放電率低:采用優(yōu)質(zhì)的Pb-Ca多元合金,提高了氫析出過(guò)電位,降低了蓄電池的自放電率,在20牭幕肪澄露認(rèn)攏琄STAR蓄
電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電即可使用。
6、適用性*:在-20c-+50c的環(huán)境溫度下均可使用,可用于防爆區(qū)的特殊電源,同時(shí)適用于沙漠,高原性氣候。
7、方便經(jīng)濟(jì):蓄電池房不需要有耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。
FML系列電池技術(shù)特性1、采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐蝕性更強(qiáng),循環(huán)壽命更*。
2、優(yōu)化柵格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。
3、*的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長(zhǎng)的5--8年的浮充使用壽命。
4、添加劑的合理使用,使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
5、銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),更加方便連接,保證的電氣性能。
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