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| 壁厚 | 7mm | 材質(zhì) | 304 |
|---|---|---|---|
| 高度 | 2300 | 規(guī)格 | 13000 |
| 類型 | 其他 | 容積 | 55m3 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油 | 直徑 | 2500 |
| 重量 | 36000kg |
產(chǎn)品分類品牌分類
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冷卻塔 制氮機(jī) 三足離心機(jī) 制冷機(jī) MVR蒸發(fā)器 板框式壓濾機(jī) 不銹鋼計(jì)量罐 空壓機(jī) 洗滌過(guò)濾干燥機(jī) 薄膜蒸發(fā)器 分散機(jī) 鹽廠設(shè)備 超細(xì)磨 萃取離心機(jī) 臥式螺旋降塵離心機(jī) 捏合機(jī) PE塑料儲(chǔ)罐 滾筒刮板干燥機(jī) 砂磨機(jī) 帶式壓濾機(jī) 鑄鐵壓濾機(jī) 熱交換器 換熱器 流化床干燥機(jī) 破碎機(jī) 撕碎機(jī) 空心槳葉干燥機(jī) 多效蒸發(fā)器 直線灌裝機(jī) 石墨冷凝器 鈦管冷凝器 化工廠設(shè)備 鈦材蒸發(fā)器 搪瓷儲(chǔ)罐 立式升降球磨機(jī) 離心噴霧干燥機(jī) 平板離心機(jī) 平板刮刀離心機(jī) 板式換熱器 搪瓷片式冷凝器 玻璃鋼儲(chǔ)罐 盤式干燥機(jī) 閃蒸干燥機(jī) 熱網(wǎng)加熱器 石墨換熱器 不銹鋼冷凝器 隔膜壓濾機(jī) 干燥機(jī) 離心機(jī) 反應(yīng)釜
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
LNG運(yùn)輸車主要由LNG運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料系統(tǒng)構(gòu)成,
其中燃料系統(tǒng)主要由LNG儲(chǔ)氣瓶總成、氣化器和燃料加注系統(tǒng)等組成。 LNG儲(chǔ)氣瓶總成包括儲(chǔ)氣瓶、安裝其上的液位裝置及壓力表等附件。儲(chǔ)氣瓶附件包括加注截止閥、排液截止閥、排液扼流閥、節(jié)氣調(diào)節(jié)閥、 主安全閥、輔助安全閥、壓力表、液位傳感器和液位指示表等。回收二手LNG低溫液體槽車尾
方法/步驟 1.LNG是液化天然氣的英文簡(jiǎn)稱，液化天然氣是要用車運(yùn)輸?shù)摹Ｑb車的話，是外面的貯罐通過(guò)增壓器給貯罐加壓，使LNG從貯罐內(nèi)通過(guò)LNG運(yùn)輸車的進(jìn)液管到運(yùn)輸車內(nèi)。
2.這里的進(jìn)液管是指車與庫(kù)都有的接口，用軟管相連。軟管的接頭是卡式的，用軟管接上后，開(kāi)動(dòng)輸送泵，進(jìn)行裝運(yùn)。
3.卸車是LNG運(yùn)輸車通過(guò)增壓器給運(yùn)輸車加壓，使LNG從運(yùn)輸車內(nèi)通過(guò)運(yùn)輸車的出液管到外面的貯罐內(nèi)。
4.LNG運(yùn)輸車的裝卸也可以不用增壓器，用低溫泵。
5.LNG運(yùn)輸車的原理有點(diǎn)像家里用的開(kāi)水瓶，只不過(guò)液化天然氣是零下100多度的液體。裝的話，一般到專門的地方，人家有泵，直接過(guò)來(lái)。卸的話，用軟管，都是用泵抽的。注意事項(xiàng) LNG運(yùn)輸車的裝卸也可以不用增壓器，用低溫泵。注意連接的軟管的安全性。 LNG移動(dòng)加氣汽車是用液化天然氣充裝的加液車。
LNG移動(dòng)加氣汽車是在LNG低溫液體運(yùn)輸車的基礎(chǔ)上，將LNG加氣站的流程及控制系統(tǒng)集成于二類汽車底盤上。將罐內(nèi)的LNG經(jīng)管路、低溫泵、加等加注到汽車LNG儲(chǔ)氣瓶中的加氣裝置。其主要設(shè)備包括：LNG儲(chǔ)罐、LNG低溫泵、LNG調(diào)壓氣化器、LNG加氣系統(tǒng)、電機(jī)、箱體等。各設(shè)備都安裝在車尾部箱體內(nèi)，還有管路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及配套設(shè)施，構(gòu)成LNG移動(dòng)加氣汽車車。LNG移動(dòng)加氣汽車彌補(bǔ)了LNG加氣站的不足，可以靈活的，隨時(shí)隨地的為L(zhǎng)NG汽車補(bǔ)充燃料。
符合綠色經(jīng)濟(jì)，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，符合新能源汽車的發(fā)展方向。 市場(chǎng)現(xiàn)狀世界各國(guó)大力推廣LNG汽車和加氣站，其中美國(guó)在LNG車用技術(shù)上處于位置。LNG汽車不但適用于城市公交車，也適用于出租車和大型貨運(yùn)車輛，尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛。 LNG汽車和加氣站技術(shù)的關(guān)鍵在于LNG的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，因?yàn)?162℃的溫度對(duì)LNG設(shè)備有一些特殊要求，因此其技術(shù)難度較CNG和LPG都大。但從一些發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用來(lái)看，LNG汽車和加氣站技術(shù)是*成熟的。日前，國(guó)內(nèi)LNG加氣站的主要設(shè)備如低溫常壓儲(chǔ)罐和空溫式氣化器等，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家已掌握了有關(guān)核心技術(shù)，可大批量生產(chǎn)。
工作原理 LNG移動(dòng)加氣汽車是由一種高度集成的LNG汽車加氣裝置組成的，它是擁有全套的LNG加氣站功能的，并且占地面積小、布置靈活、能耗低等，所以LNG移動(dòng)加氣汽車的更適用于場(chǎng)地條件約束性大，供氣需求急切的項(xiàng)目。LNG移動(dòng)加氣汽車與加氣站一樣擁有全套的LNG加氣站功能的，主要用于特定用戶、LNG汽車市場(chǎng)的前期開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)等場(chǎng)合，在國(guó)外90年代初就已經(jīng)得以廣泛的使用。回收二手LNG低溫液體槽車尾
LNG移動(dòng)加氣汽車，一個(gè)車額定的儲(chǔ)存量20～30m3（約合8～12噸），需要配備低溫質(zhì)量流量售氣機(jī)一臺(tái)，進(jìn)口低溫離心泵一臺(tái)，PLC控制系統(tǒng)和安全裝置各一套，能夠?yàn)?0～80輛車加氣。 LNG移動(dòng)加氣汽車內(nèi)部加氣系統(tǒng)工藝流程 功能介紹： ?、傩盾嚵鞒蹋河蒐NG低溫泵將LNG槽車內(nèi) LNC卸至LNG儲(chǔ)罐內(nèi)。 ?、诩託饬鞒蹋簝?chǔ)罐內(nèi)LNG由LNG低溫泵抽出，通過(guò)加氣機(jī)向LNG汽車進(jìn)行加氣操作?！ 、壅{(diào)壓流程：卸車完畢后，用LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG通過(guò)LNG氣化調(diào)壓后進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止汽化。