SUMITOMO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和來(lái)輸送或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將擠入管路中去。腔與腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。齒輪泵的口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。 

華美達(dá)注塑機(jī)齒輪泵主要型號(hào)產(chǎn)品：

QT42-31.5-A

QT52-40-A

QT51-125-A

QT4323

QT23-5-A

QT22-4-A

QT33-10F-A

QT4223-31.5-8F

OMP40-151-0642

QT4222-31.5-8F

QT63-125-A

QT42-40F-BP

QT62-80F

注意事項(xiàng)：吸油管路不可漏氣，否則輕者將造成吸油不足，華美達(dá)注塑機(jī)齒輪泵的效率下降，發(fā)生噪音，重者將吸不上油，華美達(dá)注塑機(jī)齒輪泵空磨，造成損壞。在使用上，裝油管接頭，法蘭螺絲應(yīng)充分?jǐn)Q緊，密封圈應(yīng)完整，不得漏裝，也不可使用不符合尺寸的密封圈。吸油管的阻力不應(yīng)太高，吸油管路應(yīng)盡可能短，有足夠的通過(guò)面積，油管的彎頭盡可能避免小于90°彎頭。

泵的吸油腔一般為真空（為吸油性和抗氣蝕耐力），通常進(jìn)口尺寸大于出口，馬達(dá)排油腔的壓力稍高于大氣壓力，沒(méi)有特殊要求，可以進(jìn)出油口尺寸相同。

大排量高壓齒輪泵QT42-31.5-A詳細(xì)說(shuō)明：大排量高壓齒輪泵QT42-31.5-A采用了高精度齒輪及度鋁合金殼體。在設(shè)計(jì)上采用軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，流量大壓力大、效率高、噪聲低、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還可按客戶要求表面進(jìn)行磷化處理，廣泛適用于車輛船舶、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等液壓中。

　　這類的開刀手術(shù)被稱為代手術(shù)其實(shí)不時(shí)沿用至今。20世紀(jì)80年代，以腹腔鏡膽囊切除術(shù)為標(biāo)記的微創(chuàng)手術(shù)取得打破性停頓，在很多范圍代替了開刀手術(shù)，稱為第二代手術(shù)。進(jìn)入21世紀(jì)，手術(shù)機(jī)械人掉掉落開辟并敏捷投入臨床應(yīng)用，被認(rèn)為是開展的一次，也預(yù)示著第三代手術(shù)時(shí)代的來(lái)臨。

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