CBY系列齒輪泵CBZ2050/2040/2040型號(hào)、使用說(shuō)明、維護(hù)保養(yǎng)、價(jià)格等相關(guān)產(chǎn)品說(shuō)明。

CBZ2050/2040/2040齒輪泵特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，相對(duì)速度小，磨損小，使用壽命長(zhǎng)，噪聲小，流量脈動(dòng)小。但齒形復(fù)雜，加工困難，價(jià)格昂貴。汽車自動(dòng)變速器上采用的液壓泵大都是內(nèi)嚙合的齒輪泵。

 

式齒輪泵有單齒輪和雙齒輪兩種。單齒輪式液壓馬達(dá)的擺角可達(dá)300o，而雙齒輪式液壓馬達(dá)的擺角小于150o，但其排量和輸出的轉(zhuǎn)矩為單齒輪的2倍，轉(zhuǎn)速則是單齒輪式的一半(輸入流量相同時(shí))。

 

CBZ2050/2040/2040齒輪泵產(chǎn)品相關(guān)規(guī)格如下：

CBZ2063/2063

CBZ2080/2020

CBZ2080/2063

CBZ2040/2040

CBZ2080/2050

CBZ2032/2032

CBZ2050/2040/2040

CBZ2063/2050

CBZ2050/2032/2032

CBZ2063/2040

CBZ2063/2050/2040

CBZ2032/2032/2032

CBZ2080/2032

 

齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，油液，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

 

高溫齒輪泵泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)零件均利用其輸送的介質(zhì)由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,齒輪泵所有零件均選用的耐溫材料制造。CBZ2050/2040/2040型泵配有閥,可防止超載對(duì)泵和電機(jī)造成損壞。

 

當(dāng)代針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修法，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

  

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