派克漢尼汾中國(guó)成立于20世紀(jì)80年代，是中國(guó)對(duì)外開放及國(guó)外直接投資以來，早成立的三家外國(guó)合資企業(yè)之一。在中國(guó)擁有2000多條產(chǎn)品線，產(chǎn)品涵蓋50多個(gè)市場(chǎng)，為企業(yè)提供航空航天，環(huán)境控制，機(jī)電，過濾，流體與氣體處理，液壓，氣動(dòng)，過程控制，密封與屏蔽九大技術(shù)解決方案和服務(wù)。產(chǎn)品應(yīng)用及解決方案主要涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、船舶制造、海洋勘探、鋼鐵、工程機(jī)械、高速鐵路和工廠自動(dòng)化等。派克漢尼汾中國(guó)總部設(shè)在上海，在中國(guó)設(shè)有15個(gè)生產(chǎn)基地及7個(gè)區(qū)域銷售辦事處，在華已經(jīng)擁有3千多名員工。

美國(guó)派克PARKER軸向柱塞式定量泵的產(chǎn)品概述

派克F2系列雙流量卡車液壓泵的工作壓力可達(dá)400bar(5,800 psi), 轉(zhuǎn)速可達(dá)2550rpm。F2 泵的設(shè)計(jì)堅(jiān)固, 為嚴(yán)苛的卡車應(yīng)用工況提供了回路穩(wěn)定性, 其規(guī)格范圍為 45-70 cc。

派克的F2系列卡車液壓泵是F1系列泵的雙流量型擴(kuò)展版,是市場(chǎng)上早的具有兩個(gè)*獨(dú)立的流量的彎軸型卡車液壓泵。該型泵帶內(nèi)置的液壓系統(tǒng),其主要的優(yōu)點(diǎn)是通過此內(nèi)置系統(tǒng)的切換,可以在同一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,提供三種不同的流量。F2泵以一種智能系統(tǒng)解決方案的特性,能在轉(zhuǎn)速高達(dá)2100rpm,工作壓力為400bar(5,000psi)的工況下,提供回路可靠性。F2液壓泵是一款非常高效和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明的泵,具有非常的可靠性。其泵體尺寸較小,使安裝簡(jiǎn)單而成本低。

嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)及持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行。

市場(chǎng):
• 行走機(jī)械
• 運(yùn)輸

特點(diǎn)/優(yōu)勢(shì):
• 排量范圍45-70cc–支持各種各樣的應(yīng)用工況。
• 用作直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)PTO上的附件-(旁通閥)。
• 同一泵輸出3種流量,2種獨(dú)立的流量,并可相加成第3種流量。
• 自吸轉(zhuǎn)速高–提高生產(chǎn)率。
• 總效率高–提高可靠性。
• 噪聲級(jí)低–符合工業(yè)噪聲輻射標(biāo)準(zhǔn)。
• 重量輕–減少溫室氣體排放量和燃料消耗。
• 疊層式活塞環(huán)–泄漏小,正常工作時(shí)間長(zhǎng)。
• 可安裝在油箱液面以上-安裝靈活。
• 工作壓力高達(dá)400bar。
• 所有規(guī)格的傳動(dòng)軸伸及安裝法蘭均符合ISO-DIN5462標(biāo)準(zhǔn)
• 安裝尺寸小-適用的應(yīng)用工況范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊-適用于嚴(yán)苛的環(huán)境條件。

應(yīng)用領(lǐng)域:
• 林業(yè)起重機(jī)
• 掛鉤裝載/提升傾卸車
• 大型輪式裝載車
• 翻斗/起重聯(lián)合工程車
• 垃圾收集車
• 多用途工程車輛

美國(guó)派克PARKER軸向柱塞式定量泵性能特點(diǎn)：

閥體材料 鋁
排水選件 否
包括供給泵 否
電路路徑 開
配置 單
控制方法 向派克查詢
能量回收能力 否
包括過濾器 否
與流體類型共同使用 標(biāo)準(zhǔn)液壓液
大排量 140 cm3/rev
8.54 inch3/rev
大流速 60.72 Gal/min
230 L/min
zui高流體溫度 120 °C
248 °F
低流體溫度 -40 °C
-40 °F
zui高噪聲級(jí)別 向派克查詢 dBA
大運(yùn)行壓力 400 bar
5800    
泵類型 活塞
固定
旋轉(zhuǎn)方向 順時(shí)針 | 逆時(shí)針
傳感器類型 向派克查詢
軸類型 SAE | ISO | DIN
直通驅(qū)動(dòng)能力 否

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