詳細(xì)介紹
40*35C40C型鋼行車電纜滑線導(dǎo)軌滑軌面對我國起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的較好勢頭,應(yīng)該注重機(jī)械的技術(shù),研究并提出為起重機(jī)械設(shè)備可持續(xù)發(fā)展的對策,雖然中國現(xiàn)已進(jìn)入,但對自主創(chuàng)新,建立自己的品牌,推動(dòng)戰(zhàn)略性的發(fā)展,用創(chuàng)新發(fā)展,去做好自身才能來進(jìn)而實(shí)現(xiàn)行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,樹立知識產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識應(yīng)加強(qiáng)培育。
40*35C40C型鋼行車電纜滑線導(dǎo)軌滑軌HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號傳輸系統(tǒng)中。
型號 | 截面尺寸( mm ) | 單位長度 | 配用推纜臺車 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長度 4 米(或 6 米),通過耦合器連接可以延展伸長。
型號 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
電纜滑線首車:首車是推纜臺車的牽引車,它通過其它運(yùn)動(dòng)體對它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場合。
安全滑觸線中是否有一些配件?這個(gè)問題,從專業(yè)角度來講其答案為是,即為,安全滑觸線中是有一些配件,比如支架、吊架、接頭護(hù)套和端帽等這些,所以,是需要對這些配件有一定認(rèn)識和了解,這樣才能知道怎樣來正確合理使用,從而,來很好避免錯(cuò)誤使用這一問題。單極滑觸線與單極組合式滑觸線,它們產(chǎn)品價(jià)格影響因素是否一樣?單極滑觸線和單極組合式滑觸線,將它們的產(chǎn)品價(jià)格影響因素進(jìn)行比較,則可以得出的結(jié)論是,它們在產(chǎn)品價(jià)格影響因素上是一樣的,沒什么差別,都是生產(chǎn)廠家、類別、規(guī)格及市場等這些。不過,在選購前,是需要進(jìn)行多方比較和了解,而且這很有必要,能夠避免出現(xiàn)錯(cuò)誤選擇。