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車企為賺積分突擊合資對于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來*壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出，2018年達標困難。國內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會，中汽協(xié)和全國乘聯(lián)近日也雙雙建言*，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌?、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動手早，且沒有合資企業(yè)負擔的車企能夠達標。

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平壩高溫氧氣測定儀尺寸近日，中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院發(fā)布2017版《2050年世界與中國能源展望》報告。報告認為，我國一次能源消費結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)清潔、低碳化特征，清潔能源是2030年前新增能源主體，2030年后逐步替代煤炭，2045年前后占比超過50%。報告顯示，世界一次能源需求持續(xù)增長，在2050年達到175億噸油當量，相較2015年增長約27%，進入【股吧】討論文章關(guān)鍵詞：能源2050年世界與中國能源展望清潔我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波中國臺灣美食正在向你逼近。