銷售阿泰克AI-TEK電渦流傳感器70085-1010
美國(guó)阿泰克AI-TEK電渦流傳感器70085-1010-330為電動(dòng)機(jī)的位置反饋而設(shè)計(jì)。因此，它們包含適用于通信和數(shù)據(jù)交換以及機(jī)械安裝的標(biāo)準(zhǔn)接口，以滿足各種反饋應(yīng)用的要求。由于它們安裝在電機(jī)軸上，因此它們通常尺寸較小，特別是深度最小；它們有實(shí)心軸和空心軸兩種版本，無(wú)論如何，空心軸編碼器更緊湊，而實(shí)心軸編碼器更大，需要柔性聯(lián)軸器

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美國(guó)阿泰克AI-TEK電渦流傳感器70085-1010-330為電動(dòng)機(jī)的位置反饋而設(shè)計(jì)。因此，它們包含適用于通信和數(shù)據(jù)交換以及機(jī)械安裝的標(biāo)準(zhǔn)接口，以滿足各種反饋應(yīng)用的要求。由于它們安裝在電機(jī)軸上，因此它們通常尺寸較小，特別是深度最??；它們有實(shí)心軸和空心軸兩種版本，無(wú)論如何，空心軸編碼器更緊湊，而實(shí)心軸編碼器更大，需要柔性聯(lián)軸器、固定夾、適配法蘭或安裝鐘形件進(jìn)行安裝。您無(wú)法獲得有關(guān)其絕對(duì)位置的信息。為了彌補(bǔ)這一缺陷，在過(guò)程開始時(shí)始終需要?dú)w位操作來(lái)確定系統(tǒng)的絕對(duì)位置（檢測(cè)零點(diǎn)；然后需要計(jì)數(shù)周期以在行程范圍內(nèi)保持絕對(duì)位置）。

出于這個(gè)原因，大多數(shù)增量線性編碼器可以產(chǎn)生索引和/或參考標(biāo)記脈沖，提供沿磁帶的基準(zhǔn)位置，前置器中高頻振蕩電流通過(guò)延伸電纜流入探頭線圈，在探頭頭部的線圈中產(chǎn)生交變的磁場(chǎng)。當(dāng)被測(cè)金屬體靠近這一磁場(chǎng)，則在此金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流，與此同時(shí)該電渦流場(chǎng)也產(chǎn)生一個(gè)方向與頭部線圈方向相反的交變磁場(chǎng)，由于其反作用，使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變（線圈的有效阻抗）

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這一變化與金屬體磁導(dǎo)率、電導(dǎo)率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導(dǎo)體表面的距離等參數(shù)有關(guān)。通常假定金屬導(dǎo)體材質(zhì)均勻且性能是線性和各項(xiàng)同性，則線圈和金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的物理性質(zhì)可由金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率б、磁導(dǎo)率ξ、尺寸因子τ、頭部體線圈與金屬導(dǎo)體表面的距離D、電流強(qiáng)度I和頻率ω參數(shù)來(lái)描述。電渦流傳感器系統(tǒng)以其優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)，對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸的徑向振動(dòng)，則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數(shù)，雖然它整個(gè)函數(shù)是一非線性的，其函數(shù)特征為“S"型曲線，但可以選取它近似為線性的一段。

于此，通過(guò)前置器電子線路的處理，將線圈阻抗Z的變化，即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離D的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化。輸出信號(hào)的大小隨探頭到被測(cè)體表面之間的間距而變化，電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬物體的位移供通電或斷電后使用。有關(guān)增量線性編碼器的詳細(xì)信息，絕對(duì)線性編碼器旨在響應(yīng)沿線性路徑的運(yùn)動(dòng)輸出絕對(duì)位置信息。它依賴于磁帶上編碼的代碼模式，因此它可以在行程范圍內(nèi)提供且明確的位置，而無(wú)需了解任何先前的位置。

主要優(yōu)點(diǎn)是您始終可以準(zhǔn)確收集軸的位置。例如，我低優(yōu)先級(jí)消息，用于啟動(dòng)和關(guān)閉主設(shè)備與從屬設(shè)備之間的通信、讀取和寫入從屬設(shè)備配置以及發(fā)送診斷消息。 可用的傳輸模式如下：“輪詢"，主設(shè)備發(fā)送輪詢請(qǐng)求，從屬設(shè)備回復(fù)并發(fā)送其位置值在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過(guò)殼體膨脹；有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等）的相互接觸，導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是非常重要的。

對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言，都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。旋轉(zhuǎn)測(cè)量通常有以下幾種傳感器可選：電渦流轉(zhuǎn)速傳感器、無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器兩次傳輸之間的時(shí)間在循環(huán)模式的“預(yù)期數(shù)據(jù)包速率"中設(shè)置； “狀態(tài)改變"，從屬設(shè)備每次狀態(tài)改變或每個(gè)心跳率時(shí)都發(fā)送“I/O 消息"。防護(hù)等級(jí)不一定很高，但它們是為滿足關(guān)鍵要求而開發(fā)的，能夠處理高溫和高速，并擁有出色的精度、安全的信號(hào)傳輸和高計(jì)數(shù)頻率。

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