溫泉小鎮(zhèn)酒店規(guī)劃設(shè)計公司

康養(yǎng)領(lǐng)域到健康、養(yǎng)老、森林康養(yǎng)和溫泉康養(yǎng)等，都有了完善的政策與標(biāo)準(zhǔn)體系支撐。與此同時，旅游產(chǎn)業(yè)，尤其是溫泉旅游產(chǎn)業(yè)，也正由休閑型消費向休閑度假與康體復(fù)合型消費過渡，康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金期。在進行溫泉度假村設(shè)計的時候，所利用的資源是不同的，而圍繞著不同資源打造出千篇一律的項目。

這本就是一種非常不正常的現(xiàn)象，成功的溫泉度假村設(shè)計需要在理念上、模式上都要有所創(chuàng)新，利用不同資源，向消費者們展示出與眾不同的效果，溫泉度假村設(shè)計需要以市場的實際發(fā)展情況為基礎(chǔ)來開展項目的建設(shè)，這樣所做的設(shè)計更有實際意義，更容易實現(xiàn)，也更能真正滿足消費市場的需求，溫泉度假綜合體設(shè)計產(chǎn)品更加注重與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合。

1.1氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進氣閥進入主壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后，再經(jīng)由油細(xì)分離器、壓力維持閥及后冷卻器之后送入使用系統(tǒng)中。

1.2主氣源通路上各組件功能說明 A空氣濾清器 空氣濾清器為一干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙細(xì)孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損，油過濾器和油細(xì)分離器過早阻塞。通常每工作500小時，應(yīng)取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。

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進氣閥為碟式進氣閥，主要是通過進氣閥內(nèi)碟片的開啟和關(guān)閉來進行空重負(fù)荷的控制；有兩種控制方式，一種開關(guān)式，當(dāng)壓力到達高限設(shè)定值，關(guān)閉進氣口，壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進氣口全負(fù)荷工作。另一種容調(diào)控制，進氣閥門的碟片微閉配合比例閥進行容調(diào)控制，適應(yīng)外部用氣量，使壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，壓力未到容調(diào)壓力，進氣閥門的碟片全開，此時壓縮機全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

C油氣桶

油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以分離出大部分的潤滑油；油氣桶內(nèi)存較多的潤滑油，避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環(huán)，有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計。桶上有一加油孔，供加油用，靜態(tài)潤滑油的油位應(yīng)在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油（水）球閥，應(yīng)在每次運轉(zhuǎn)前略微打開球閥，以排除油氣桶內(nèi)的凝結(jié)水（因水比油重，沉淀在下部）。一旦有油流出，迅速關(guān)閉。由于油氣桶的寬大截面積，可使壓縮空氣流速減小，有利于油滴分離，起到初步除油的作用。 D油細(xì)分離器 潤滑油流程"中有詳細(xì)說明，此略。  E安全閥當(dāng)油氣桶內(nèi)氣體壓力比額定排氣壓力高出1.1倍時，安全閥即會自動起跳而泄壓，使壓力降至額定排氣壓力以下。

檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時，輕拉安全閥上的泄氣拉桿，若安全閥能向外排氣，則視為正常。 F增壓機小壓力閥  位于油氣捅上方油細(xì)分離器出口處，開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右，增壓機小壓力閥主要有以下功能：

a.起動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機器的潤滑。

b.油氣桶氣體壓力超過0.4MPa之后方行開啟，可降低流過油細(xì)分離器的空氣流速，除確保油細(xì)分離效果之外，并可保護油細(xì)分離器免因壓力差太大而受損。

c.至回功能：當(dāng)停機后油氣桶內(nèi)壓力下降時，防止管路壓縮空氣回流。

G后冷卻器  由增壓機小壓力閥流出的壓縮空氣，通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體，其結(jié)構(gòu)相同，皆為板翹式。冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入，吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃ 以下。

2．潤滑油流程

2.1潤滑油流程說明  油氣桶內(nèi)之壓力，將油氣桶內(nèi)的潤滑油壓出，經(jīng)油冷卻器，油過濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成兩路，一路從機體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮氣體；另一路通到機體兩端，潤滑軸承組，而后各部分的潤滑油再聚集于壓縮室底部，由排氣口排出。與油混合的壓縮空氣排入油氣桶后，絕大部分的油沉淀于油氣桶的底部，其余的含油霧空氣再經(jīng)過油細(xì)分離器，進一步濾下剩余的油，并參與下一個循環(huán)。

2.2噴油量的控制

增壓機所噴入的油除起潤滑作用外，主要用于帶走空氣在壓縮中所產(chǎn)生的熱量，噴油量于出廠前已經(jīng)由本公司技師設(shè)定好，因此請不要隨意改變它

2.3油路主要部件功能說明

A.溫控閥  溫控閥的主要功能是通過控制噴入機頭的潤滑油濕度來控制壓縮機的排氣溫度，以避免空氣中的水汽在油氣桶內(nèi)凝結(jié)而乳化潤滑油。剛開機時，潤滑油溫度低，溫控閥關(guān)閉，冷油不經(jīng)過冷卻器而直接噴入機體內(nèi)。若油溫升高到70℃以上，則溫控閥逐漸打開至油冷卻器的通路，至76℃時全開，此時油會全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再噴入機體內(nèi)。  某些機型不設(shè)溫控閥，而是通過控制風(fēng)扇電機的停轉(zhuǎn)來控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時，風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)；當(dāng)排氣溫度低于75℃時，風(fēng)扇自動停轉(zhuǎn)，使溫度保持在一定范圍內(nèi)。