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江西賽衡自動化設(shè)備有限公司
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德國HBM稱重放大器BM40
德國HBM稱重放大器BM40
HBM T40B 和 T40FM 數(shù)字扭矩傳感器能夠滿足汽車工業(yè)的*要求。除了標(biāo)準(zhǔn)的頻率和電壓輸出信號外,還在定子上配備了用于扭矩信號輸出的 TMC (扭矩測量通訊) 數(shù)字接口。另外,這些扭矩傳感器可以進(jìn)行升級,連接到的高度靈活的 TIM-EC 接口模塊,不僅可以提高性能,并可以擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。這意味著,其可以通過傳統(tǒng)的信號和現(xiàn)代總線技術(shù),例如 EtherCAT,集成到自動化和控制系統(tǒng)中。
TIM-EC 是一個雙通道接口模塊。除了 TMC 數(shù)字扭矩信號, RS-422 接口可以獲取傳感器的轉(zhuǎn)速信號。
以下數(shù)據(jù)和測量值可以通過 EtherCAT 總線獲取:
扭矩和轉(zhuǎn)速信號可以通過模塊的 10+2 背板總線獲得。其模塊化的設(shè)計提供了*的靈活性,
非常適合集成到高水平的控制和自動化系統(tǒng)中。所有的設(shè)定 (例如,信號調(diào)理 ) 都可以通過兩個獨立單元進(jìn)行設(shè)定,
并且相互間沒有任何干擾。
發(fā)動機(jī)測量臺的管理功能越來越多,并且需要進(jìn)行更高效,更復(fù)雜的控制,尤其是在數(shù)據(jù)吞吐量,
速度和靈活性等方面。由于消息延遲低,系統(tǒng)抖動性小,EtherCAT 實時環(huán)境可以進(jìn)行高動態(tài),
高質(zhì)量的測試臺控制。另外,強(qiáng)大的 TIM-EC 接口模塊的 更新率/總線周期可達(dá) ≤20 kHz。
直接的扭矩輸出數(shù)字處理,信號調(diào)理使整體的群延遲僅有 100 µs。因此 TIM-EC 可以保證測試
臺控制環(huán)路具有更高的穩(wěn)定性和質(zhì)量。
除了通過 EtherCAT 進(jìn)行全面診斷外, TIM-EC 還帶有一個以太網(wǎng) TCP/IP 服務(wù)接口。
集成的 web 服務(wù)器可以可視化診斷數(shù)據(jù)并連接扭矩傳感器 (“紅綠燈” 顯示)。
純文本的診斷和狀態(tài)信息可以用于進(jìn)一步分析。因此,通過 TIM-EC 測試非常容易且快速。
集成的 web 服務(wù)器不僅使 TIM-EC 具有可視化功能,并且可以通過以太網(wǎng)卡更加方便地連接接口模塊,
進(jìn)行測試,分析和參數(shù)化。無需安裝復(fù)雜的軟件。
TIM-EC 非常適合測試臺應(yīng)用,并且是很多應(yīng)用,例如雙飛輪 等的理想解決方案。包括扭矩,轉(zhuǎn)速,
轉(zhuǎn)角等測量都可以快速可靠地完成。
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