扭力扳手倍增器安裝螺栓扭力放大器——產(chǎn)品介紹

簡(jiǎn)介：

扭力扳手倍增器安裝螺栓扭力放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來(lái)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為 5 ，常規(guī)比倍有:1:4.2， 1:16， 1:21.5， 1:26 等系列。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。

一種用于緊固件拆裝的扭力扳手倍增器，包括有輸入端轉(zhuǎn)盤(pán)、輸出端轉(zhuǎn)盤(pán)、齒輪軸、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)和固定架。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括有中心輪和若干行星齒輪、軸承及軸。齒輪軸裝于輸入端轉(zhuǎn)盤(pán)中央，換向機(jī)構(gòu)裝于齒輪軸一側(cè)。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)裝于輸入端轉(zhuǎn)盤(pán)和輸出端轉(zhuǎn)盤(pán)之間。本實(shí)用新型省力、方便，能在狹小的空間進(jìn)行操作。工作效率高，電動(dòng)、手動(dòng)均可。

使用方法：

前提是選擇正確的工具產(chǎn)品."扭力扳手倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀需要配合相應(yīng)的力矩扳手使用!!";正確選擇工具的"支點(diǎn)";了解扭力扳手倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀的工作原理;使用后的扭力扳手倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀請(qǐng)進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng);非專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)不要嘗試進(jìn)行拆裝或維修.

 扭力扳手倍增器圖片：

誤區(qū)介紹：

案例[1]--地鐵盾建公司 產(chǎn)品2700Nm 比率1:25 使用時(shí)操作不當(dāng),導(dǎo)致力矩放大器輸入端爆裂(原因:使用棘輪扳手作為輸入設(shè)備,放大器輸出端達(dá)到值時(shí)沒(méi)有及時(shí)終止操作)

案例[2]--羊城鐵路工務(wù)段 產(chǎn)品3000Nm 比率1:15.5 (原因:非專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行拆裝后,使用過(guò)程中導(dǎo)致產(chǎn)品內(nèi)部齒輪爆裂) 建議:非專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)不要嘗試進(jìn)行拆裝或維修.

案例[3]--廣船國(guó)際 產(chǎn)品2700Nm 比率1:5 (原因:沒(méi)有正確選擇需要達(dá)到理想輸出的產(chǎn)品,超負(fù)荷使用導(dǎo)致產(chǎn)品輸出端及內(nèi)部齒輪爆裂)

為什么要使用扭力扳手倍增器?
◆安全------使用延長(zhǎng)桿會(huì)造成危險(xiǎn)。使用扭力扳手倍增器可以藉由放大倍率5、25或100倍來(lái)減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出力。
◆操作空間的限制------使用較長(zhǎng)的延長(zhǎng)桿在有些工作場(chǎng)合，因?yàn)榭臻g上的限制，可能不適于延長(zhǎng)桿使用。
◆精確------使用扭力扳手倍增器操作會(huì)比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更精確的扭矩。在螺栓鎖緊的過(guò)程中可減少體力的支出。

數(shù)顯扭力扳手倍增器圖片：

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