南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司總部設(shè)立于江蘇南京,公司主要從事各類稱重自動(dòng)化系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。致力于將公司打造成具優(yōu)秀的自動(dòng)化稱重設(shè)備企業(yè),為用戶提供專業(yè)的稱重解決方案。公司具有完善生產(chǎn)研發(fā)能力,能承接各類標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)產(chǎn)品的生產(chǎn)訂制。并可根據(jù)客戶需求,為客戶制訂并實(shí)施適用于客戶需求的解決方案。我們有著完善的銷售管理與服務(wù)體系,秉承:“創(chuàng)新、、共贏"的理念,關(guān)注用戶需求,積極創(chuàng)新、整合資源,為用戶提供提供*的服務(wù)。協(xié)助合作伙伴共同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。公司主要產(chǎn)品:梅特勒托利多稱重傳感器,梅特勒托利多稱重模塊,梅特勒托利多稱重儀表等稱重配件。系統(tǒng)類產(chǎn)品:無人值守稱重系統(tǒng),罐體稱重系統(tǒng),配料稱重系統(tǒng)等。
無人值守地磅稱重系統(tǒng)需要在測量車輛載重的同時(shí)記錄車牌號(hào)碼,并建立對應(yīng)關(guān)系。傳統(tǒng)采用人工錄入車牌方式,需要較長的等待時(shí)間,且容易產(chǎn)生失誤甚至作bi等問題。車牌識(shí)別無人值守稱重系統(tǒng)是車牌識(shí)系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防作bi管理。在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中信息采集的全自動(dòng)化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理,清析顯示車輛稱重情況,是進(jìn)貨還是出貨,防止車輛出貨時(shí)帶走工廠貨物或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的產(chǎn)生,充分保障工廠的利益和國家的財(cái)產(chǎn)不會(huì)受到損失。
車牌識(shí)別無人值守地磅稱重系統(tǒng)操作過程:
車輛通過壓地感或者模擬線圈——觸發(fā)信號(hào)車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍車牌號(hào)碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和語音同時(shí)提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動(dòng)開閘。
1、應(yīng)用通道數(shù)量:單通道或多通道,每個(gè)通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理,單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺(tái)電腦管理。
2、稱重原理:該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理,通過車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍車牌號(hào)碼來控制車輛出入。進(jìn)入時(shí),不停車過衡,通過車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息*辭時(shí)充許過衡稱重,稱重后語音播報(bào)車身重量。出時(shí),不停車過衡,通過車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息*時(shí)充許過衡稱重,稱重后語音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨,出貨時(shí)通報(bào)出貨重量,進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。備注:出貨重量=出時(shí)車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車身重量,進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車身重量-出時(shí)車身重量即為拉貨的重,軟可自動(dòng)識(shí)別是進(jìn)貨還是出貨,并能對車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄,車輛是通過多少次,每次通過時(shí)車輛重量,是出貨還是進(jìn)貨,進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù),清析顯示車輛進(jìn)出重量信息,方便對進(jìn)出車輛考勤。
3、臨時(shí)外來車輛管理原理:同樣可以采用車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍車牌號(hào)碼,記錄該車牌號(hào)碼,系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車輛,并記錄該車牌號(hào)碼下車身的重量,語音播報(bào)重量。出時(shí),過衡稱重后,通過車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)抓拍車牌,與進(jìn)口信息*方可開閘通行,播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。
車牌識(shí)別無人值守稱重系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)系統(tǒng),具有以下明顯優(yōu)勢:
1、采用車牌識(shí)別一體機(jī),避免人工手動(dòng)錄入車牌信息,縮短了車輛在磅上的等待時(shí)間,避免高峰擁堵,提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量;
2、車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號(hào)牌信息,有效避免人為因素,加強(qiáng)了執(zhí)法透明度;
3、基于嵌入式的車牌識(shí)別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)性能;
4、嵌入式識(shí)別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)搭建簡單,原有系統(tǒng)改造方便;
5、車牌識(shí)別一體機(jī)獨(dú)立工作,只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高;
6、歷史記錄該車是否有超載、作bi行為,可計(jì)入黑名單;
7、車牌識(shí)別一體機(jī)具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能,可以和地感線圈配合使用,通過地感觸發(fā)拍照補(bǔ)光識(shí)別,可靠方便實(shí)用!車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,*堵住計(jì)量中的漏洞。
與數(shù)字轉(zhuǎn)型營業(yè)的履行副總裁希瑞爾·佩迪卡(CyrilPerducat)表現(xiàn):“施耐德電氣正在推動(dòng)營業(yè)的數(shù)字化,而數(shù)字效廠將極大年夜加快我們的措施。仰仗數(shù)據(jù)剖析、設(shè)計(jì)思維、效勞原型快速和迭代*等新才華,我們新效勞的入市速度將遠(yuǎn)超以往。