菲尼克斯隔離放大器MINI MCR-BL-RPS-I-I
饋電隔離器 - MINI MCR-BL-RPS-I-I - 2810476
MCR饋電隔離，螺釘接線，輸入信號： 0(4)..20mA，輸出信號： (0)4...20mA

菲尼克斯隔離放大器MINI MCR-BL-RPS-I-I

注意

使用限制    EMC：A類產(chǎn)品，參見下載區(qū)內(nèi)的制造商聲明
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尺寸

寬度    6.2 mm
高度    93.1 mm
深度    102.5 mm
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環(huán)境條件

環(huán)境溫度（運行）    -10 °C ... 60 °C
環(huán)境溫度（存放/運輸）    -20 °C ... 65 °C
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輸入數(shù)據(jù)

輸入說明    電流輸入（傳感器回路）
輸入數(shù)量    1
電流輸入信號    0 mA ... 20 mA
4 mA ... 20 mA
最大輸入電流    28 mA
輸入電流的輸入電阻    大約 50 Ω
發(fā)送器供電電壓    UB 最高4.5V，適用負(fù)載0mA... 20mA
發(fā)送器供電電壓范圍    14.7 V DC ... 25.5 V DC
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輸出數(shù)據(jù)

輸出名稱    電流輸出
輸出數(shù)量    1
電流輸出信號    0 mA ... 20 mA
4 mA ... 20 mA
最大輸出電流    28 mA
負(fù)載/輸出負(fù)載電流輸出    ≤ 500 Ω (I = 20 mA)
波動    < 20 mVrms (500 Ω時)
傳輸行為    1:1 對應(yīng)于輸入信號
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電源

額定供電電壓    24 V DC ±10 %
電源電壓范圍    19.2 V DC ... 30 V DC
最大電流耗量    < 40 mA
功耗    < 600 mW
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接線數(shù)據(jù)

連接方式    螺釘連接
剛性導(dǎo)線最小橫截面    0.2 mm²
剛性導(dǎo)線最大橫截面    2.5 mm²
最小導(dǎo)線橫截面AWG    26
最大導(dǎo)線橫截面AWG    12
柔性導(dǎo)線最小橫截面    0.2 mm²
柔性導(dǎo)線最大橫截面    2.5 mm²
剝線長度    12 mm
螺紋    M3
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概述

通道數(shù)目    1
最大傳輸誤差    ≤ 0.2 % (終值的)
典型傳輸誤差    ≤ 0.1 % (終值的)
最大溫度系數(shù)    < 0.01 %/K
溫度系數(shù)，典型值    < 0.002 %/K
截止頻率（3dB）    大約 100 Hz
階躍響應(yīng)（10-90%）    500 ms
保護(hù)電路    瞬態(tài)保護(hù)
電氣隔離    符合EN 61010的基礎(chǔ)隔離
電涌電壓類別    II
污染等級    2
額定絕緣電壓    50 V AC/DC
測試電壓，輸入／輸出／電源    1.5 kV (50Hz，1min)
電磁兼容性    符合EMC 條例2004/108/EC
發(fā)射干擾    EN 61000-6-4
抗干擾    EN 61000-6-2:2005
顏色    綠色
外殼材料    PBT
安裝位置    任意
符合性    符合 CE 標(biāo)準(zhǔn)
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22    HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23    HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24    HL 1 - HL 2
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標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

電磁兼容性    符合EMC 條例2004/108/EC
發(fā)射干擾    EN 61000-6-4
抗干擾    EN 61000-6-2:2005
電氣隔離    符合EN 61010的基礎(chǔ)隔離
符合性    符合 CE 標(biāo)準(zhǔn)
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22    HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23    HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24    HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26    HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2