美國原裝派克parker軸向柱塞泵

派克軸向柱塞泵 是寧波秉圣經(jīng)營品牌：HYDAC、EMG、PARKER、HAWE、MOOG、BUCHER、REXROTH、EATON、ATOS等。為客戶提供堅實(shí)的可靠性和智能化的創(chuàng)新。我們服務(wù)的核心就是顯著提高所有產(chǎn)品生產(chǎn)效率。集團(tuán)下的系列產(chǎn)品，單體設(shè)備以及綜合系統(tǒng)解決方案，主要應(yīng)用在冶金，造紙，塑料，錫箔以及輪胎等行業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)處理上。解決方案全球穩(wěn)定，為創(chuàng)新提供驅(qū)動力?；趯κ袌鲂枨蟮纳钸h(yuǎn)理解，我們將與我們的客戶一道為新技術(shù)應(yīng)用和未來業(yè)務(wù)劃分鋪平道路。在此方向上，我們用我們高質(zhì)量的服務(wù)和創(chuàng)新思維積極塑造市場

派克柱塞泵parker柱塞泵寧波秉圣長備現(xiàn)貨型號：PV092R1K1T1NMMC ，PV180R1K1T1NMMC, PV270R1K1T1NMMC PV140R1K1T1NMMC，PV140R1K1T1WMMC等，在柱塞泵里是，我們所有的產(chǎn)品只全新的***的，我們在歐美都自己的合資采購平臺，您可以是一手拿貨，價格及貨期都有優(yōu)勢。

歡迎咨詢秉圣陳工

派克軸向柱塞泵

常備現(xiàn)貨型號如下：

PV016R1K1T1NMMC

PV020R1K1T1NMMC

PV023R1K1T1NMMC

PV028R1K1T1NMMC

PV032R1K1T1NMMC

PV040R1K1T1NMMC

PV046R1K1T1NMMC

PV063R1K1T1NMMC

PV080R1K1T1NMMC

PV092R1K1T1NMMC

PV140R1K1T1NMMC

PV180R1K1T1NMMC

PV270R1K1T1NMMC

PV360R1K1T1NMMC

PV140R1K1T1WMMC

PV140R4K1T1NUDR

派克高壓柱塞泵

派克柱塞泵常見故障

1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。

(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。

2.中位時排油量不為零

變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

3.輸出流量波動

輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

4.輸出壓力異常

泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

(1)輸出壓力過低

當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

(2)輸出壓力過高

若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。

PARKER派克軸向柱塞泵

PARKER柱塞泵簡介：

Parker 中文名稱派克（派克漢尼汾的簡稱）Parker Hannifin，是的運(yùn)動和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商，為廣泛的傳動控制、工業(yè)和航空市場提供精準(zhǔn)解決方案，現(xiàn)已成為世界上的專業(yè)生產(chǎn)和銷售各種制冷空調(diào)件、液壓、氣動和流體控制產(chǎn)品及元器件的全球性的公司。派克PARKER柱塞泵PV270R1K1T1NMMC,依靠工作元件在泵缸內(nèi)作往復(fù)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動，使工作容積交替地增大和縮小，以實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出,有帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。排量是270ml/rev，額定工作壓力為350bar，轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn)，泄油口朝上。

派克應(yīng)用：

長期服務(wù)中國冶金、油田、水泥、電廠、船舶及工程機(jī)械行業(yè)，

派克PARKER柱塞泵常規(guī)型號PV016202832466380140180270備有現(xiàn)貨。

PV270R1K1T1NMMC現(xiàn)貨派克PARKER柱塞泵老型號是PV270R1K1T1NFWS現(xiàn)貨

PV092R1K1T1NMMC現(xiàn)貨派克PARKER柱塞泵老型號是PV092R1K1T1NFWS現(xiàn)貨

派克PARKER恒壓變量柱塞泵 PAVC1003R422 、PAVC10038R4222、PAVC100R4222

派克PARKER恒壓變量泵 PAVC651R4213 、PAVC65R4213

恒壓變量油泵 PAVC1003R422 （2FO90/61R-PAB05 ）

DENISON柱塞泵PV29 2R5D F00、PV29 2R5D C00                                              丹尼遜柱塞泵PV20 2R1E C02、PV10 2R1E C02

PV032R1K8T1NUPG(電液比例變量控制)、PAV6.3RKVP1AA

5.振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機(jī)器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。

(1)機(jī)械振動和噪聲

如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱

液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

7.漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

(2)內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；

(3)泄油管過細(xì)過長，使密封處漏油；

(4)泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；

(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動，密封破損；

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良 [2]  。

派克提供種類齊全的定量泵和變量泵，并利用直列和高超的軸技術(shù)，為建筑、船舶、采礦、石油和天然氣行業(yè)提供一系列應(yīng)用解決方案。我們的泵技術(shù)包括開式和閉式（靜液壓）柱塞泵，它們適用于多種流體類型，包括標(biāo)準(zhǔn)礦物液壓油、水乙二醇、磷酸酯和可生物降解流體。派克柱塞泵集可靠性能、高精度和緊湊設(shè)計于一身。

派克軸向柱塞泵

派克柱塞泵常見問題

發(fā)熱現(xiàn)象

PARKER柱塞泵發(fā)熱一般有兩個原因，一是由于機(jī)械摩擦引起，二是由于液體摩擦所致。假如是由于磨擦引起的，主要是由于活動時外表處于干摩擦或半干的狀態(tài)，此時發(fā)熱是不可避免的。若為液體摩擦熱，則是由于高壓通過某些漏洞，漏進(jìn)低壓腔，將大量液壓能轉(zhuǎn)化為熱能。也有可能是回油過濾器堵塞導(dǎo)致回油背壓過高，導(dǎo)致油溫發(fā)熱。可準(zhǔn)確地選擇動部件之間的間隙、油箱容積及冷卻器，從而杜絕泵的發(fā)熱現(xiàn)象。

漏油情況

PARKER柱塞泵出現(xiàn)漏油現(xiàn)象常見的原因是主軸油封損壞、有缺陷或者刮痕；柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中內(nèi)部泄漏，造成油封壓力過大而沖出貨損壞；液壓油管太細(xì)，使密封處漏油；泵的外接油管松動，管接頭損壞，密封墊老化有裂紋；液壓油管太細(xì)，使密封管松動，密封墊松動；一旦出現(xiàn)這些情況，我們就要根據(jù)具體原因解決相應(yīng)的漏油問題。

PARKER軸向柱塞泵

型號解析：

PV180R1K1T1NMR1型號解析：

PV系列——軸向向變量柱塞泵高壓力版本

180——排量規(guī)格，排量180 cm3/rev，殼體號4

R——旋向順時針（從軸端方向看）

1——類別（標(biāo)準(zhǔn)型）

K——安裝界面（公制ISO 3019/2,4-孔安裝法蘭160mm,傳動軸：圓柱軸，平鍵）

1——螺紋選項(xiàng)（油口螺紋SP P,連接螺紋：公制）

T——通軸驅(qū)動選項(xiàng)（單泵，備有通軸驅(qū)動安裝結(jié)構(gòu)）

1——通軸驅(qū)動聯(lián)軸節(jié)（單泵，無聯(lián)軸節(jié)）

N——密封件NBR 軸封FKM

MR1——變量控制器代號

派克高壓柱塞泵 派克PV泵特點(diǎn)：

大變量控制活塞帶強(qiáng)復(fù)位彈簧，響應(yīng)快。

在低工作壓力下仍具有穩(wěn)定的補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能：補(bǔ)償壓力為12-15bar

9柱塞設(shè)計并采用了預(yù)壓縮容積新技術(shù)使流量脈動減至的水平

完整的變量控制類型

100 %標(biāo)稱扭矩的通軸傳動結(jié)構(gòu)

派克PV泵的主要規(guī)格有：

派克PV016，派克PV020，派克PV023，派克PV032，派克PV040，派克PV046，派克PV063，派克PV080，派克PV092，派克PV140，派克PV180，派克PV270，派克PV360等。

派克柱塞泵 德國原裝

克軸向柱塞泵PAVC100R4222的缸體的中心線垂直的豎直位置時，沒有柱塞行程，從而沒有油液排量。當(dāng)該斜盤被定位於一個角度時，諸柱塞被迫進(jìn)出該缸體而發(fā)生油液排量。斜盤角越大，則柱塞行程越大。泵油柱塞組件的中心線與該斜盤的中心線錯開。因而，諸柱塞的合力傾向於使該斜盤回程到豎直 (中立 )位置。當(dāng)該斜盤被伺服活塞的力傾斜時此回程力被平衡。

PAVC33B2R42M26，PAVC10038R4222，PAVC10038R4222，PAVC1003R4222，PAVC33R4226，PAVC65R4213，PAVC652R4213，

PAVC33B2R42M26，PAVC100B2L4M22，PAVC33R4226。

派克軸向柱塞泵PAVC100R4222特點(diǎn)

• 高強(qiáng)度鑄鐵殼體

• 內(nèi)置增壓器保證高轉(zhuǎn)速性能 - 3000 RPM(2600 RPM PAVC100)

• 密封的軸用軸承

• 2段設(shè)計便于維

• 插裝形式的控制器 - 現(xiàn)場可更換

• 可替換的青銅復(fù)合配流盤

• 放氣閥用于快速灌注

• 動壓缸體軸承

• 通軸(僅 PAVC 100)

• 大多數(shù)水 - 乙二醇液體可額定壓力下工作

• 泵體和軸封反承受進(jìn)口壓力

• 過濾器和/或冷卻泄漏管最高壓力7 bar(100PSI)

派克（Parker）德國產(chǎn)寧波秉圣長備現(xiàn)貨型號：PV016R1K1T1NMMC,PV020R1K1T1NMMC,PV023R1K1T1NMMC,PV028R1K1T1NMMC,PV032R1K1T1NMMC,PV040R1K1T1NMMC,PV046R1K1T1NMMC,PV063R1K1T1NMMC,PV080R1K1T1NMMC,PV092R1K1T1NMMC,PV140R1K1T1NMMC,PV180R1K1T1NMMC,PV270R1K1T1NMMC等，應(yīng)用俞壓力機(jī)/材料成型機(jī)械，廢料剪，連續(xù)軋機(jī)，船用升降機(jī)和起重機(jī)，船用絞車和起重機(jī)，船用柴油機(jī)，風(fēng)力渦輪機(jī)變槳控制，打樁設(shè)備，鐵路維修機(jī)械，試驗(yàn)臺和液壓動力裝置/集成系統(tǒng)

是，我們所有的產(chǎn)品只全新的的，我們在歐美都自己的合資采購平臺，您可以是一手拿貨，價格及貨期都有優(yōu)勢。

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美國原裝派克parker軸向柱塞泵