MOOG比例閥

MOOG比例閥

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是*液壓、電子、氣動、過濾 MRO 供應(yīng)商、*服務(wù)于中國水泥廠（篦冷機(jī)等）、電廠（撈渣機(jī)等）、冶金廠（電爐等）、油田（特別是盤剎、壓裂機(jī)組）、壓鑄機(jī)、潤滑及工程機(jī)械（煤礦、徐工，三一等）行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺，公司擁有技術(shù)全面，專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師，可以根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)及制造流體傳動領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國外供貨渠道，2013年4月已在德國成立了自己的合資公司作為采購平臺，2013年6月在美國成立了自己的合資公司。如果你需要?dú)W美進(jìn)口元件，我們都可以代采購，*原裝*！

MOOG比例閥

廣泛的應(yīng)用場合

四立柱測試系統(tǒng)

液壓和電動六自由度運(yùn)動平臺

性能或異響測試系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)靜態(tài)疲勞測試系統(tǒng)

彈性測試

更多優(yōu)勢

可靠結(jié)果

的精確度

便于配置

本地支持和服務(wù)穆格EPU能實(shí)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備配置非集中式的驅(qū)動系統(tǒng)。由于不需要常規(guī)的液壓泵站和復(fù)雜的配管，能夠有效減少整個(gè)機(jī)器設(shè)備的占用空間。穆格EPU設(shè)計(jì)有*的安裝接口，能夠直接安裝在液壓缸上。

MOOG比例閥

派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

派克齒輪泵

西安：變頻器 伺服驅(qū)動器

銷售公司

大連 北京 上海 成都 廣州 香港

    高能效、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機(jī)

當(dāng)前中國抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī)，液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。

個(gè)位置的輸出代碼的讀數(shù)是1的; 因此，當(dāng)電源斷開時(shí)，1型編碼器并不與實(shí)際的位置

分離。如果電源再次接通，那么位置讀數(shù)仍是當(dāng)前的，有效的; 不像增量編碼器那樣，必須去尋找零位

標(biāo)記。

現(xiàn)在編碼器的廠家生產(chǎn)的系列都很全，一般都是的，如電梯型編碼器、機(jī)床編碼器、伺服

電機(jī)型編碼器等，并且編碼器都是智能型的，有各種并行接口可以與其它設(shè)備通訊。

編碼器是把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號的一種裝置。前者成為碼盤，后者稱碼尺.按照讀出方式編碼

PVM柱塞泵:PVM018/020、PVM045/050、PVM057/063、PVM131/14等泵

威格士泵芯：60S、57S、50S、47S、45S、42S、38S、35S、30S、25S、21S、17S、14S、12S、11S、9S、8S、5S威格士葉片泵　系列(Q)V10、V20 、20V、25V、35V、45V。

威格士雙聯(lián)葉片泵：2520V、3520V、3525V、4520V、4525V、4535V

電磁閥編輯

VICKERS電磁閥

VICKERS電磁閥

VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥

德國雅歌輝托斯Argo-Hytos截止閥/ROX1-042D21/02400E1又稱截門閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥

門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí)，操作力所需要

克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以

閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。

DGMC22ATBWBTCW10  02-332479
DG4V36CMFWH760EN21
SV1310CM000  02-177078
DG4V32NMUH760EN38  02-108004
CVCS25C3W35050
02-412899 KBDG5V52C90NM2PE7H110
1CE300F35S3  406AA00031A
1CEB90F8T20S4  閥塊
DG17V40133C10S587  很舊
CG5V6FW0FMUH720
DG4V32CMUH760  529760
D-507834 220V50240V60K05/18
C16H12-29
HDA4445A250000
FD17-1003-04-04接頭+防塵套FD17-1062-04
DG4V36CMUH760  565465
DG4V36CMUH760  565465
ZDB6VP2-4X/200V  R900409844
ZDB6VP2-4X/200V  R900409844
R900424745  DBDS10G1X/50
SL10PB1-4X
3WMM10A3X/F
4WMM6E6X/-1N002  R983030727 印度
DBDS10K1X/200
DBDS10P1X/200
SL10PA24X
4WEH22J7X/6EG24N9ETS2K4B10
SV10PA24X
DBDS20K1X/050
DBDH10P1X/315
4WH6D6X/-1N001
01E.170.10VG.30.E.P  300147

大量現(xiàn)貨   MOOG/穆格

MOOG比例閥

它能夠降低每個(gè)運(yùn)動軸的額外空間需求和元器件數(shù)量。

產(chǎn)品特點(diǎn)

緊湊式產(chǎn)品設(shè)計(jì)

4 象限操作  高生產(chǎn)效率

*的集成閥塊界面

高效率要提供1的運(yùn)動控制產(chǎn)品與解決方案，就意味著客戶支持工作要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出初期銷售。而這需要專注的工作方法來解決您的問題，迎接您機(jī)器的挑戰(zhàn)，并協(xié)助您每天實(shí)現(xiàn)1高的生產(chǎn)率。

派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

高能效、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本，提高市場競爭力。博世力士樂1混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能，以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省1高達(dá)80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。

器可以分為接觸式和非接觸式兩種.接觸式采用電刷輸出，一電刷接觸導(dǎo)電區(qū)或絕緣區(qū)來表示代碼的狀態(tài)

是"1"還是"0";非接觸式的接受敏感元件是光敏元件或磁敏元件，采用光敏元件時(shí)以透光區(qū)和不透光區(qū)來

表示代碼的狀態(tài)是"1"還是"0"。

按照工作原理編碼器可分為增量式和1式兩類。同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，泵便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．泵

R900955887 3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M 
R901382347 4WRPEH6C3B04L-3X/M/24F1
Z2FS624X/2QV  R900481624  印度
R900955887 3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M 
R900704234  4WRKE10E100L-3X/6EG24EK31/A1D3M
R900902097  4WRA10E60-2X/G24N9K4/V
R901382347 4WRPEH6C3B04L-3X/M/24F1
R901067874  4WRKE25R3-350L-32/6EG24ETK31/A5D3M 
R900500226  DR10DP24X/150YM  
DSG-03-2B2-D24-50   很舊
Z2S616X  R900347495   
PAVC100R4222

735117-53
758082-07
509667-03
689697-06
360645-03
310128-03
1144048-07
383963-01
310128-06
511395-01
383963-03
517776-N2
727222-57
825422-02
R911333793 GTM140-NN-1-010A-NN19
R900949934 LC 16 DB40B7X/
R900912573 LC 16 A40D7X/
R900701445 4WRKE16W6-200L-3X/6EG24TK31/A1D3M
R900763298 Z4WEH 10 X183-5X/4KEG24ETK4
R900972791 4WRTE 25 V350P-4X/6EG24K31/A1M
R911313024 RKL4307/005
PGH2-2X/008RR07VU2 R900961551 
R900434028 Z2S10A2-3X/
0510112014 AZPB-32-3.1RCP02MB
R910999125  A4VSO180DR/3OR-PPB13N00 
A7VKO012MA/10MRSK4P350-0  R902182161
A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00   R910934823 修好
AA10VSO45DFR1/31R-PPA12NOO-S1648 R902428405
R910999125  A4VSO180DR/3OR-PPB13N00 

大量現(xiàn)貨  MOOG/穆格

MOOG比例閥

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司自2012年成立，2013年在歐美有自己的合資采購公司，可以采購所有歐美進(jìn)口件，因?yàn)楹玫姆?wù)，好的質(zhì)量貨期，客戶對我們的信任才讓我們有更好地發(fā)展，服務(wù)客戶是我們的*準(zhǔn)則，寧波思承只做*，假一賠百。

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