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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司自2012年成立，2013年在歐美有自己的合資采購(gòu)公司，可以采購(gòu)所有歐美進(jìn)口件，因?yàn)楹玫姆?wù)，好的質(zhì)量貨期，客戶對(duì)我們的信任才讓我們有更好地發(fā)展，服務(wù)客戶是我們的*準(zhǔn)則，寧波思承只做*，假一賠百。

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1.被迫搬遷 博世力士樂(北京)液壓有限公司地處北京海淀區(qū)德勝門外西三旗東，占地35000平方米。然而，在北京市城建規(guī)劃中，未來的一條40米寬的道路將從廠區(qū)穿過，在工廠周圍征地不成功的情況下，這無疑意味著工廠將被迫搬遷。原有廠房的改建成本，剛裝修過的廠區(qū)和辦公大樓，高昂的新廠區(qū)籌建費(fèi)，這系列的搬遷損失都意味著增加成本。經(jīng)過與北京市政府的多次協(xié)商無效，修路工程仍然不能避開公司現(xiàn)有廠址，搬遷之行迫在眉睫。目前，新廠區(qū)的選址正在進(jìn)行中。 2.難覓國(guó)內(nèi)供應(yīng)商 除此之外，更讓鐘總頭疼的是國(guó)內(nèi)缺乏合格的供應(yīng)商，尤其是鑄件供應(yīng)商，從而直接影響到企業(yè)的下一步發(fā)展。為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)，滿足市場(chǎng)需求，特別是作為未來的加工中心之一，北京公司將引進(jìn)新的產(chǎn)品

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我國(guó)閥門“三化給”曾規(guī)定，德國(guó)雅歌輝托斯Argo-Hytos截止閥的流

向，一律采用自上而下。德國(guó)雅歌輝托斯Argo-Hytos截止閥/ROX1-042D21/02400E1開啟時(shí)，閥瓣的開啟

高度，為公稱直徑的25%～30%時(shí).流量已達(dá)到zui大，表示閥門已達(dá)全開位置。

德國(guó)雅歌輝托斯Argo-Hytos截止閥

優(yōu)缺點(diǎn)

特點(diǎn)

(1)結(jié)構(gòu)比閘閥簡(jiǎn)單，制造與維修都較方便。

(2)密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無相對(duì)滑動(dòng)，因而磨損與擦傷均不

嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長(zhǎng)。

(3)啟閉時(shí)，閥瓣行程小，因而德國(guó)雅歌輝托斯Argo-Hytos截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比閘閥長(zhǎng)。

(4)啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力，啟閉時(shí)間校長(zhǎng)。

(5)流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動(dòng)力消耗大。

自吸油型

自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水

或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程

折疊編輯本段威格士油泵機(jī)械原理

威格士柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。

近的成功案例

2001年，本公司獲得了一份五千萬(wàn)美元的航天飛機(jī)翻新合同，并且公司股票從美國(guó)證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商，并且是波音公司787“夢(mèng)想飛機(jī)“計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商。

2004年，公司收入突破9億美元大關(guān)，完成了又一次大規(guī)模并購(gòu)，收購(gòu)了Litton Poly-Scientific 公司，并將其命名為穆格部件集團(tuán)（Moog Components Group）。公司財(cái)年銷售額*突破10億美元。

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大量現(xiàn)貨  力士樂、REXROTH

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而關(guān)鍵的因素就是需要合格的供應(yīng)商。隨著對(duì)新技術(shù)的逐漸掌握，北京分公司需要原材料供應(yīng)商提供合格的原材料，公司就可以自己生產(chǎn)產(chǎn)品，從而大大降低成本。然而，中國(guó)北方卻找不到合格又合適的鑄件制造商，這成為企業(yè)目前面臨的大困難。目前，公司層正在積極尋求合作伙伴，希望及早解決原材料供應(yīng)的難題。

 4.員工調(diào)動(dòng)積極性 鐘總說，企業(yè)管理歸根到底是對(duì)人的管理。在企業(yè)困難的時(shí)候，要了解員工所想，幫助樹立信心

(6)介質(zhì)流動(dòng)方向公稱壓力PN≤16MPa時(shí)，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時(shí)

，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時(shí)，德國(guó)雅歌輝托斯Argo-Hytos截止

閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng)，不能改變流動(dòng)方向。

(7)全開時(shí)閥瓣經(jīng)常受沖蝕。

德國(guó)雅歌輝托斯Argo-Hytos截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具

有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。

油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。

折疊進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。

折疊供油過程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高。

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大量現(xiàn)貨   力士樂、REXROTH

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是*液壓、電子、氣動(dòng)、過濾 MRO 供應(yīng)商、*服務(wù)于中國(guó)水泥廠（篦冷機(jī)等）、電廠（撈渣機(jī)等）、冶金廠（電爐等）、油田（特別是盤剎、壓裂機(jī)組）、壓鑄機(jī)、潤(rùn)滑及工程機(jī)械（煤礦、徐工，三一等）行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái)，公司擁有技術(shù)全面，專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師，可以根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國(guó)外供貨渠道，2013年4月已在德國(guó)成立了自己的合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)，2013年6月在美國(guó)成立了自己的合資公司。如果你需要?dú)W美進(jìn)口元件，我們都可以代采購(gòu)，*原裝*！

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