機械龍門吊智能無線監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)概述：

機械龍門吊智能無線監(jiān)控系統(tǒng)適用于港口、礦場等戶外環(huán)境中，用于吊裝大量大型、重型貨物的多架集群式門式起重機（龍門吊）的*、實時、可靠監(jiān)測場內(nèi)全部的龍門吊工況，以及當前運行狀態(tài)。 
本系統(tǒng)建立了一套智能化、自動化、網(wǎng)絡化軟硬件結(jié)合的現(xiàn)代化監(jiān)控系統(tǒng)，為運營維護提供輔助，同時考慮場地占用面積較大，且很多情況下場地已經(jīng)在運營中，重新布線影響運營且工程成本較高，因此采用了較為方便的無線技術(shù)。通過硬件合理化選取、網(wǎng)絡拓撲，軟件結(jié)構(gòu)化、模塊化設(shè)計上優(yōu)化，為將來場內(nèi)龍門吊布局更改、增減，甚至未來遠程控制的升級提供了可能。

系統(tǒng)功能：

無線組網(wǎng)：通過無線網(wǎng)絡技術(shù)方式使起重機與企業(yè)局域網(wǎng)連接，進行數(shù)據(jù)傳輸。 
地址設(shè)定開放：系統(tǒng)中需要有TCP/IP網(wǎng)絡接口（RJ45）,網(wǎng)絡地址可人工修改（便于適應 企業(yè)局域網(wǎng)環(huán)境）。 
工況實時監(jiān)視：實時記錄數(shù)據(jù)，要求反映設(shè)備當前幾種狀態(tài)，包括日期、時間、停機、待機、運行、檢修、報警。 
運行參數(shù)監(jiān)視：反映設(shè)備運行的狀態(tài)，包括：日期、時間、起吊物重量、起升、下降速度、小車、大車速度、起升高度等能反應設(shè)備運行性能的參數(shù)。 
控制中心系統(tǒng)：負責數(shù)據(jù)采集、匯總存儲等功能，數(shù)據(jù)庫采用SQL Server。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：

性能詳解：

數(shù)據(jù)終端：由安裝在龍門吊小車內(nèi)的“網(wǎng)關(guān)”RS485通信模塊，以及安裝在小車外立面的“無線轉(zhuǎn)發(fā)終端”AT、以及電源構(gòu)成。其中RS485通信模塊的主要作用是進行RS485串行協(xié)議和TCP/IP的協(xié)議轉(zhuǎn)換，使RS485協(xié)議“透明化”，從而接入局域網(wǎng)或者無線網(wǎng)絡成為可能。然后AT將經(jīng)過轉(zhuǎn)化的“數(shù)據(jù)/指令”通過無線網(wǎng)絡發(fā)送到“監(jiān)控中心”的“無線收發(fā)站”上。電源負責將交流220V的交流電轉(zhuǎn)換為兩者所需的純凈和穩(wěn)定的直流電。 
無線網(wǎng)絡：該網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)為星形網(wǎng)絡，*的“無線轉(zhuǎn)發(fā)終端”和“無線收發(fā)站”之間會建立802.11n無線網(wǎng)絡，是網(wǎng)絡透明化，就像多條透明的網(wǎng)線加交換機一樣，該部分在安裝好“數(shù)據(jù)終端”和“監(jiān)控中心”后自動建立，具備自適應、免維護的特征。數(shù)據(jù)終端可以進行擴展，經(jīng)過簡單設(shè)定即可增減新的龍門吊。 
監(jiān)控中心：監(jiān)控中心主要有4部分組成：無線收發(fā)站、服務器、監(jiān)控軟件、SQL Server。“無線收發(fā)站”AT Center，上面配有全向天線，負責鏈接所有的“無線轉(zhuǎn)發(fā)終端”，然后將得到的“數(shù)據(jù)/指令”送入“服務器”，服務器是一臺高性能計算機，采用Windows操作系統(tǒng)，安裝有“監(jiān)控軟件”和數(shù)據(jù)庫軟件SeqSever，監(jiān)控軟件主界面以圖形化操作為主，可以直觀的觀測每個龍門吊的運行情況，也可以通過列表的方式查看每臺龍門吊上大車、小車、升降機的詳細運行參數(shù)，具有權(quán)限管理、監(jiān)視、報警、記錄、查詢、統(tǒng)計、分析等功能。

應用領(lǐng)域：

本系統(tǒng)適用于港口、礦場等戶外環(huán)境中用于吊裝大量大型、重型貨物的多架集群式門式起重機（龍門吊）的實時故障監(jiān)測，以及當前運行狀態(tài)。