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德國(guó)FESTO的標(biāo)準(zhǔn)款氣缸DSBC系列不缺料
德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑，并無(wú)易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了的售后服務(wù)成本。液壓缸和氣缸的*替代品，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保、更節(jié)能、
更干凈的，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。
德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸噪音低、節(jié)能、干凈、高剛性、抗沖擊力、超長(zhǎng)壽命、操作維護(hù)簡(jiǎn)單。

德國(guó)FESTO的標(biāo)準(zhǔn)款氣缸DSBC系列不缺料

DSBC-63-380-PPVA-N3費(fèi)斯托氣缸

選擇FESTO氣缸:

類型的選擇

根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。

安裝形式

根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)往返轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床

等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。

活塞的運(yùn)動(dòng)速度

主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。

作用力的大小

即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件需氣缸作脅,根據(jù)不同

速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。

活塞行程

與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算需的行程增加

10 ~ 20mm的余量。

相關(guān)參數(shù)

行程

1 mm ... 2800 mm

活塞直徑

63 mm

活塞桿螺紋

M16x1.5

緩沖

氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)

安裝位置

可選

符合標(biāo)準(zhǔn)

ISO 15552

活塞桿端部

外螺紋

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

缸徑

活塞桿

缸筒型材

位置檢測(cè)

通過(guò)接近開關(guān)

派生型

一端活塞桿

工作壓力

0.04 MPa ... 1.2 MPa

工作壓力

0.6 bar ... 12 bar

工作模式

雙作用

工作介質(zhì)

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

實(shí)物圖參考

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明

可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級(jí) CRC

2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度

-20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量

1.3 J

緩沖長(zhǎng)度

22 mm

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程

1682 N

6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程

1870 N

0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量

430 g

每 10 m 行程的附加重量

62 g

0 mm 行程的基本重量

1740 g

每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量

25 g

安裝方式

要么：

通過(guò)內(nèi)螺紋安裝

帶附件

氣動(dòng)接口

G3/8

材料說(shuō)明

RoHS 合規(guī)

蓋子材料

涂層壓鑄鋁

活塞密封件材料

TPE-U(PU)

活塞材料

精制鋁合金

活塞桿材料

高合金鋼

活塞桿密封刮油器材料

TPE-U(PU)

緩沖器密封件材料

TPE-U(PU)

Cushioning piston material

聚甲醛

缸筒材料

光滑陽(yáng)極氧化精制鋁合金

螺母材料

鍍鋅鋼

軸承材料

POM

有環(huán)螺釘材料

鍍鋅鋼

德國(guó)FESTO的標(biāo)準(zhǔn)款氣缸DSBC系列不缺料

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