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介紹減速機：

    1、德國SEW減速機調(diào)試硬齒面減速機時，應重視傳動軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量，對中良能延長使用壽命，并獲得的傳動效率。

    2、德國SEW減速機就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的性，安裝后應能靈活轉動。

    3、德國SEW減速機在運行前用戶需將硬齒面減速機的通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞，按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。

    4、調(diào)試時，應確保硬齒面減速機運轉應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。

    德國SEW減速機調(diào)試的時候，硬齒面減速機的主動軸線和被動軸線與聯(lián)接部分的軸線應該同心，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值，這樣在調(diào)試的時候會更方便。

德國SEW的減速機安裝方式

正確的安裝，使用減速機，是機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用?！　〔健　?/span>

安裝前確認電機和減速機是否完無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

 滲氮

    采用滲氮可齒輪在變形小的條件下，達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進行的精加工，提高了承載能力?！?/span>

 德SEW減速機常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果。齒面硬度可達45-55HRC.

德國SEW減速機安裝前的注意事項

      1.本機在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應全部干凈。

      2.德國SEW減速機減速機相關知識的使用溫度為0~40 "C。

      3.檢查與減速機聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7 (軸的公差為

         H6)。

      4.使用前應將位處的堵塞換上排氣螺寒，減速機減速機知識攻略運行時排出體內(nèi)氣體。二..

      1.減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。

      2.在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會損壞軸承和軸。

按規(guī)定的安裝裝置工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。經(jīng)過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

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