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德國力士樂液壓泵工作原理,博士葉片泵
  • 德國力士樂液壓泵工作原理,博士葉片泵

貨物所在地:四川成都市

地: 德國

更新時間:2024-01-02 08:16:29

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DBW10B2-52/315U6EG24N9K4、DBW10B2-5X/315U6EG24N9K4
DBW10B2-52/350U6EG24N9K4、DBW10B2-5X/350U6EG24N9K4
DBW10B2-52/100U6EW110N9K4、DBW10B2-5X/100U6EW110N9K4

德國力士樂液壓泵工作原理,博士葉片泵


德國力士樂液壓泵DBW10B25X/315U6EW230N9K4E5L液壓泵的工作原理:泵體3 和柱塞2 構(gòu)成個密封容積,偏心輪1 由原動機帶動旋轉(zhuǎn),當偏心輪由圖示位置向下轉(zhuǎn)半周時,柱塞在彈簧6 的作用下向下移動,密封容積逐漸增大,形成局部真空,油箱內(nèi)的油液在大氣壓作用下,頂開單向閥4 進入密封腔中,實現(xiàn)吸油;當偏心輪繼續(xù)再轉(zhuǎn)半周時,它推動柱塞向上移動,密封容積逐漸減小,油液受柱塞擠壓而產(chǎn)生壓力,使單向閥4 關(guān)閉,油液頂開單向閥5 而輸入系統(tǒng),這就是壓油,液壓泵的供油壓力為p,供油流量為q。液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作的,故般稱為容積式液壓泵,圖3-1所示的是單柱塞液壓泵的工作原理圖,圖中柱塞2裝在缸體3中形成個密封容積a,柱塞在彈簧4的作用下始終壓緊在偏心輪1上。原動機驅(qū)動偏心輪1旋轉(zhuǎn)使柱塞2作往復(fù)運動,使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。當a有小變大時就形成部分真空,使油箱中油液在大氣壓作用下,經(jīng)吸油管頂開單向閥6進入油箱a而實現(xiàn)吸油;反之,當a由大變小時,a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流入系統(tǒng)而實現(xiàn)壓油。這樣液壓泵就將原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,原動機驅(qū)動偏心輪不斷旋轉(zhuǎn),液壓泵就不斷地吸油和壓油。
德國力士樂液壓泵DBW10B25X/315U6EW230N9K4E5L2液壓泵的特點
單柱塞液壓泵具有切容積式液壓泵的基本特點:
(1)具有若干個密封且又可以周期性變化空間。液壓泵輸出流量與此空間的容積變化量和單位時間內(nèi)的變化次數(shù)成正比,與其他因素?zé)o關(guān)。這是容積式液壓泵的個重要特性。
(2)油箱內(nèi)液體的壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式液壓泵能夠吸入油液的外部條件。因此,為液壓泵正常吸油,油箱必須與大氣相通,或采用密閉的充壓油箱。
(3)具有相應(yīng)的配流機構(gòu),將吸油腔和排液腔隔開,液壓泵有規(guī)律地、連續(xù)地吸、排液體。液壓泵的結(jié)構(gòu)原理不同,其配油機構(gòu)也不相同。如圖3-1中的單向閥5、6就是配油機構(gòu)。 容積式液壓泵中的油腔處于吸油時稱為吸油腔。吸油腔的壓力決定于吸油高度和吸油管路的阻力,吸油高度過高或吸油管路阻力太大,會使吸油腔真空度過高而影響液壓泵的自吸能力;油腔處于壓油時稱為壓油腔,壓油腔的壓力則取決于外負載和排油管路的壓力損失,從理論上講排油壓力與液壓泵的流量無關(guān)。
德國力士樂  REXROTH力士樂產(chǎn)品型號
DBW10B2-52/200-6EW110N9K4、DBW10B2-5X/200-6EW110N9K4
DBW10B2-52/315-6EW110N9K4、DBW10B2-5X/315-6EW110N9K4
DBW10B2-52/350-6EW110N9K4、DBW10B2-5X/350-6EW110N9K4
DBW10B2-52/100-6EW230N9K4、DBW10B2-5X/100-6EW230N9K4
DBW10B2-52/200-6EW230N9K4、DBW10B2-5X/200-6EW230N9K4
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