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當(dāng)前位置:成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司>>日本SMC>> VBAT10A1-U-X104SMC VBA11A-02Z增壓閥特點(diǎn)應(yīng)用
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)VBAT10A1-U-X104
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地成都市
更新時(shí)間:2024-10-30 18:38:59瀏覽次數(shù):1923次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)AS 系列 速度控制閥SMC結(jié)構(gòu)材質(zhì)
3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 其他 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
SMC VBA11A-02Z增壓閥特點(diǎn)應(yīng)用
系統(tǒng)配置■增壓調(diào)節(jié)器的IN端口有金屬網(wǎng)以防止
灰塵進(jìn)入助推器調(diào)節(jié)器。但是,它不能
連續(xù)除塵或分開(kāi)排水。確保
在入口側(cè)安裝霧氣分離器(AM系列)
助推器調(diào)節(jié)器。
s4HEBOOSTERREGULATORHASASLIDINGPARTINSIDE
ANDITGENERATES
灰塵。另外,安裝空氣凈化裝置,如空氣過(guò)濾器或
必要時(shí)在出口側(cè)有霧分離器。
sConnect
個(gè)潤(rùn)滑器到出口側(cè),因?yàn)榉e累了
增壓調(diào)節(jié)器中的油可能導(dǎo)致故障。
詳細(xì)
空氣大增壓2倍,無(wú)需電源
從氣路與空氣連接就能大得到2倍的壓力。(VBA111A大4倍)
氣罐可與增壓閥直接連接,省空間
字段描述 字段取值 取值描述
主體尺寸 11A 1/4基準(zhǔn)·手動(dòng)操作型,增壓比2-4倍
螺紋的種類 - Rc
接管口徑 02 1/4
可選項(xiàng) - 無(wú)
準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)品
流體
壓力增加率
壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
大。 流量注2)(L / min(ANR))
設(shè)定壓力范圍(MPa)
供應(yīng)壓力范圍(MPa)
耐壓(MPa)
環(huán)境溫度和流體溫度(nC)
安裝
潤(rùn)滑
重量(kg)
端口尺寸(Rc)
(IN / OUT / EXH:3個(gè)地點(diǎn))
壓力表端口尺寸(Rc)
(IN / OUT:2個(gè)位置)
增壓閥是種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓裝置,屬液壓傳動(dòng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在起。
特點(diǎn)
增壓閥的特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使增壓閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用,并可依此原理形成種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn),節(jié)能降耗方向發(fā)展。
應(yīng)用
增壓閥般用于液壓或者氣壓設(shè)備上作為壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。
警告
由于增壓調(diào)節(jié)器由于內(nèi)部活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而振動(dòng),
將4個(gè)螺栓安裝到安裝孔上并*擰緊。
警告
①Carrying
·用手?jǐn)y帶時(shí)握住兩端。不要握住手柄。
如果手柄脫落,身體會(huì)掉落,可能會(huì)造成傷害。
②安裝
·安裝助力調(diào)節(jié)器,使拉桿/蓋子水平放置。
如果是垂直的,則會(huì)發(fā)生故障。
·如果助力調(diào)節(jié)器的振動(dòng)可能導(dǎo)致
問(wèn)題,請(qǐng)采取對(duì)策
應(yīng)用以防止振動(dòng)。
·確保有足夠的維護(hù)空間。
·連接增壓調(diào)節(jié)器時(shí)
VBAT坦克,務(wù)必閱讀操作
手動(dòng)并使用隨附的配件
坦克。
管道
·將IN端口連接到空氣源,將OUT端口連接到執(zhí)行器。
(可選)或排氣口清潔排氣口,以減少排氣噪音
排氣口。不要將它用于IN端口和OUT端口。單獨(dú)準(zhǔn)備管道
通過(guò)將管道連接到排氣口來(lái)遠(yuǎn)程排氣。
·每個(gè)端口的管道應(yīng)擰緊下面規(guī)定的擰緊扭矩。
沒(méi)有螺紋的側(cè))并將其擰入。當(dāng)螺釘稍微擰緊時(shí),將其擰緊
使用扳手尺寸適合于大約1/4轉(zhuǎn)
六角頭的平面寬度。
警告
①?zèng)_洗···特別注意精密零件。
·在配管之前,沖洗管道以去除切屑,切削油和灰塵
導(dǎo)致故障或降低增壓調(diào)節(jié)器的耐久性。
②管道尺寸
·確保管道尺寸符合端口尺寸,以實(shí)現(xiàn)全部功能
助推器調(diào)節(jié)器。如果管道太薄,功能將因此減少
壓力損失。
③排出空氣
·管道排氣時(shí),將管道單獨(dú)連接到排氣口。如果
使用集中管道,由于背壓可能無(wú)法增加壓力。
·如果將入口壓力和出口壓力設(shè)置在起,則空氣可能會(huì)泄漏
排氣口。這不是種異?,F(xiàn)象。
當(dāng)升壓調(diào)節(jié)器處于待機(jī)狀態(tài)以進(jìn)行切換時(shí)會(huì)發(fā)生這種情況。
④粒子生成
·由于增壓調(diào)節(jié)器中存在滑動(dòng)部件,因此會(huì)產(chǎn)生顆粒。裝空氣
凈化設(shè)備如出風(fēng)口側(cè)的空氣過(guò)濾器或霧分離器等
必要。
·增壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部的潤(rùn)滑(潤(rùn)滑脂/渦輪機(jī)油)包含在
排氣。
氣源
警告
①氣源···特別注意精密零件。
·在增壓調(diào)節(jié)器的入口處連接霧氣分離器。如果
壓縮空氣未*控制,可能導(dǎo)致故障或變質(zhì)
耐久性。
·雖然在增壓調(diào)節(jié)器的IN端口安裝了金屬網(wǎng)作為初始
防止異物侵入,不能連續(xù)過(guò)濾顆?;蚍蛛x
引流。確保在入口側(cè)安裝霧氣分離器(型號(hào)AM系列)
助推器調(diào)節(jié)器。
·如果使用干燥空氣(大氣壓露點(diǎn)-17°C或更低),可以使用壽命
縮短了因?yàn)閮?nèi)部潤(rùn)滑脂的揮發(fā)可以加速。
·僅在出口處連接潤(rùn)滑器。增壓調(diào)節(jié)器中的油積累
可能會(huì)導(dǎo)致故障。
·如果產(chǎn)品在排水的情況下使用
過(guò)濾器,霧分離器和水箱,排水可能會(huì)流出并導(dǎo)致故障。排氣
每天排水次,以防止這種失敗。對(duì)于自動(dòng)排水型,也請(qǐng)檢查
每天操作次。
氣動(dòng)回路
警告
①了解出口壓力誤差。
·如果由于不可預(yù)見(jiàn)的情況導(dǎo)致出口壓力下降的可能性如此
由于設(shè)備故障,從而導(dǎo)致重大問(wèn)題,采取安全措施
系統(tǒng)方面。
·即使增壓閥無(wú)法正確提升閥門的壓力
到達(dá)其生命的終點(diǎn)或故障,供應(yīng)空氣繼續(xù)從中出來(lái)
OUT端口和排氣口。
·如果入口壓力波動(dòng)很大,出口壓力可能超過(guò)其
設(shè)定范圍取決于調(diào)速器調(diào)節(jié),這可能會(huì)導(dǎo)致意外
事故的發(fā)生。因此,采取安全措施防止異常壓力。
②處理殘余壓力
·釋放殘余壓力以進(jìn)行機(jī)器維護(hù)時(shí),請(qǐng)連接3通閥
到增壓調(diào)節(jié)器的出口(見(jiàn)下圖)。自止回閥
安裝在增壓調(diào)節(jié)器工作,殘余壓力不能釋放
入口側(cè)的殘壓安全閥。
·運(yùn)行后用剩余壓力釋放閥釋放供氣壓力
停止。停止增壓調(diào)節(jié)器的不必要運(yùn)動(dòng)以防止
SMC VBA11A-02Z增壓閥特點(diǎn)應(yīng)用
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