進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸，喜開(kāi)理雙活塞桿氣缸規(guī)格

注意
當(dāng)滑動(dòng)軸承型使用在行程長(zhǎng)，速度慢的情況時(shí)，根據(jù)
負(fù)荷條件的不同，可能會(huì)發(fā)生粘滯滑動(dòng)的現(xiàn)象，這時(shí)，
請(qǐng)使用滾動(dòng)軸承型。
注意
配管時(shí)，請(qǐng)務(wù)必安裝使用速度控制器。
另外可以使用的接頭如下 ：
項(xiàng)目 配管口徑 氣口的位置、尺寸 可使用接頭 接頭外徑
缸徑(mm) A B φC
12 7 SC3W-M5-4
SC3W-M5-6
GWS4-M5-S
GWS4-M5 GWL4-M5
GWL6-M5 GWS6-M5
向配管口擰入螺堵時(shí)，請(qǐng)參考下表中的緊固扭矩?cái)Q緊。
項(xiàng)目 配管口徑 螺堵 緊固扭矩 缸徑(mm)
Rc1/4 12 ~ 14 N·m φ63
請(qǐng)不要給氣缸本體(缸體)安裝面及端板面造成傷痕、
劃痕等，影響其表面平面度。
請(qǐng)將安裝在端板面上的對(duì)象板面的表面平面度設(shè)定在0.03mm
以下。

進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸，喜開(kāi)理雙活塞桿氣缸規(guī)格
穿過(guò)本體用螺栓安裝時(shí)，請(qǐng)按下表的力矩進(jìn)行緊固。
缸徑(mm) 力矩(N·m)
允許吸收的能量值
請(qǐng)?jiān)谠试S吸收的能量值的范圍內(nèi)使用。使用時(shí)，如超出允許
吸收的能量值范圍，請(qǐng)?jiān)谕獠苛硗庠O(shè)置緩沖裝置。另外，
允許吸收的能量值，請(qǐng)參考規(guī)格欄或機(jī)種選型指南。
由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是
引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因，因此，磁性體和氣缸
表面應(yīng)保持10mm以上的距離。
10mm以上
由于氣缸緊挨著安裝，是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的
原因，因此各氣缸表面之間，按下記所示保持距離。
喜開(kāi)理?xiàng)U型氣缸安裝注意，

喜開(kāi)理
注意
雙活塞桿氣缸針對(duì)動(dòng)作方向各有兩處配管氣口。
請(qǐng)根據(jù)使用狀態(tài)對(duì)螺堵位置進(jìn)行變更。
變更后，請(qǐng)確認(rèn)螺堵部無(wú)空氣泄漏。
請(qǐng)不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度
的傷痕、劃痕等。
使用平板的螺紋孔F時(shí)，請(qǐng)確保螺栓長(zhǎng)度相當(dāng)于J尺寸。
否則會(huì)引起平板破損。
缸徑
在驅(qū)動(dòng)有過(guò)大慣性的元件等時(shí)，會(huì)損傷氣缸本體，
造成動(dòng)作不良，因此請(qǐng)務(wù)必在允許吸收能量范圍內(nèi)
進(jìn)行使用。
雙活塞桿型氣缸在活塞桿返回側(cè)帶有0～−5mm的行程
調(diào)整用螺栓。松開(kāi)六角螺母，調(diào)整所需行程后，請(qǐng)
擰緊六角螺母，防止松動(dòng)。
在氣缸開(kāi)關(guān)附近有鐵板等磁性體的情況下，有可能會(huì)
引起氣缸開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作。
安裝氣缸開(kāi)關(guān)時(shí)，請(qǐng)沿開(kāi)關(guān)槽移動(dòng)氣缸開(kāi)關(guān)，緊固
在規(guī)定的位置。
對(duì)于SW-CA，緊固開(kāi)關(guān)固定螺釘時(shí)，請(qǐng)用*形狀
寬度為2.4mm以下、厚度為0.3mm以下的字螺絲
刀，以0.05～0.1N·m的緊固扭矩緊固。
對(duì)于SW-CB，緊固開(kāi)關(guān)固定螺釘時(shí)，請(qǐng)用十字型
螺絲刀，以0.5～0.7N·m的緊固扭矩緊固。