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當(dāng)前位置：成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司>>德國(guó)FESTO|費(fèi)斯托氣缸>>FESTO（費(fèi)斯托）電磁閥>> MSG-24DC進(jìn)口FESTO過(guò)濾減壓閥,費(fèi)斯托訂貨方式
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)MSG-24DC
品 牌其他品牌
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地成都市
更新時(shí)間：2024-10-20 19:43:40瀏覽次數(shù)：1364次
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FESTO費(fèi)斯托過(guò)濾減壓閥調(diào)整操作方式
開(kāi)關(guān)閥FESTO結(jié)構(gòu)材質(zhì)170683
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,交通,汽車(chē) |
|---|
進(jìn)口FESTO過(guò)濾減壓閥,費(fèi)斯托訂貨方式
在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有導(dǎo)流量。由于導(dǎo)流量很少，般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度?。?，導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
故障分析：
1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時(shí)堵塞
3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定，使閥卡住
4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟
5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不或錐閥安裝不正確
進(jìn)口FESTO過(guò)濾減壓閥,費(fèi)斯托訂貨方式
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