進口AVENTICS氣缸附件,供應(yīng)附件說明接下來以個允許不同氣缸安裝位置的控制電路作為示例。針對安全功能“阻止危險運動",下方控制系統(tǒng)示例達(dá)到了(前提是氣缸鎖緊裝置未被用作動態(tài)制動器)ISO 13849-1 標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的類別 3,Z大等 d (PL d)。如需滿足針對診斷、
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采用氣動結(jié)構(gòu)的靜態(tài)鎖緊裝置和動態(tài)制動裝置
該鎖定件既可用作固定裝置(阻止運動),也可以用作制動裝置(緊急停止*/緊急關(guān)閉)。
固定裝置的使用范圍:對 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)氣缸的活塞桿或同類圓鋼進行機械固定。其規(guī)定用途已經(jīng)過 IFA 勞動保護機構(gòu)的檢測且已獲得 BG 檢驗證書。
LU6 鎖緊裝置可用在安全相關(guān)控制系統(tǒng)中,并得到了德國法定意外保險勞動保護機構(gòu) (IFA) 或制造的。進口安沃馳氣缸附件,供應(yīng)附件說明ISO 13849-1 標(biāo)準(zhǔn)所要求的其他控制技術(shù)措施。
接下來以個允許不同氣缸安裝位置的控制電路作為示例。針對安全功能“阻止危險運動”,下方控制系統(tǒng)示例達(dá)到了(前提是氣缸鎖緊裝置未被用作動態(tài)制動器)ISO 13849-1 標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的類別 3,zui大等 d (PL d)。如需滿足針對診斷、冗余以及避免共因故障的要求,則還需使用其他進口安沃馳氣缸附件,供應(yīng)附件說明定裝置的安全技術(shù)特性:
允許在類別 3、zui大等 d(根據(jù) EN ISO 13849-1)的控制系統(tǒng)中使用,起到安全功能“阻止危險運動”。
作為“試驗證明效果良的零部件”時,可用在zui大等 c、類別 1 的控制系統(tǒng)中
B10 值高:5 百萬次固定循環(huán)
該部件符合基本且經(jīng)過驗證的安全準(zhǔn)則
可直接在 LU6 上通過傳感器實現(xiàn)功能查詢,傳感器作為直接監(jiān)控裝置可將診斷覆蓋率提高 99 %
的露點必須低于環(huán)境和介質(zhì)溫度少15℃,并且允許的。為3℃。
zui大環(huán)境和介質(zhì)溫度為70℃下的函數(shù)動態(tài)制動。
注意:
排氣驅(qū)動缸的停車單元之前是確保力的活塞上的平衡。為了進步的安全信息見操作說明。停車單元與zui大控制。等e是按照DIN EN ISO 13849-1(“基本原則和安全原則”)使用。在類別按照DIN EN ISO 13849-124個額外的控制措施的控制中使用是必要的。
停車單元可以用于預(yù)組裝為單個部件或圓筒。
包括:LU6有4個凸邊螺母,墊圈和拉桿
其他安全功能案例:
阻止危險運動(類別 1,zui大等 PL c,“試驗證明效果良的零部件”)
通過夾緊和單側(cè)通氣在上部末端位置安全停止(類別 3,zui大等 PL d)
停止危險運動(緊急停止/緊急關(guān)閉,類別 3,zui大等 PL d)
鎖緊裝置可用于zui大等為 c 或者類別 1(按照 ISO 13849-1 標(biāo)準(zhǔn))的控制系統(tǒng)中(“試驗證明效果良的零部件”),例如用于阻止危險運動。使用具有更高等的控制
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