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丹佛斯DANFOSS波壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來(lái)分,可以分為齒輪式、葉片式、柱式和其它型式

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丹佛斯DAIFS:液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來(lái)分,可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按丹佛斯DAIFOSS液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r/in的屬于高速,丹佛斯DAIEOSS液壓馬達(dá),額定轉(zhuǎn)速低于500r/in的屬干低速丹佛斯DATOS液壓馬達(dá)。高速丹佛斯DAFOS液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng)、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速丹佛斯DAIEOS液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)拒不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩丹佛斯DAIEOS液壓馬達(dá)。低速丹佛斯DAIFOSS液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式,此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式,低速丹佛斯DAFS液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接:不需要減速裝置,使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,通常低速丹佛斯DAIFOSS液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大,所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩丹佛斯DANFOSS液壓馬達(dá),

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丹佛斯DANFOSS液壓馬達(dá)的主要參數(shù)

1.工作壓力與額定壓力工作壓力:輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力,其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定壓力:按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使馬達(dá)連續(xù)正常工作的壓力。

2:排量和流量排量:在不考慮泄漏的情況下,液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。"n(m3rad)流量:不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qt,考慮泄漏流量為實(shí)際流量q。

3.容積效率和轉(zhuǎn)速容積效率nmv:實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值。

4.轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率,實(shí)際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩AT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達(dá)的機(jī)械效率nimn:等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.

5.功率和總效率

馬達(dá)科盤的角度由集成在馬達(dá)內(nèi)的伺服活塞位置決定進(jìn)而調(diào)節(jié)馬達(dá)排量。馬達(dá)的初始工作位置為偏置彈簧保持的 大排量位控制壓力油將馬達(dá)切換至 小排量處。

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OMP250 151-0616

OMP125 151-0613

OMPX125 11185743

OMP400 151-0618

OMR80 151-0411

OMT200 151B3001

OMT250 151B3002

OMP315 151-5008

OMP160 151-0604

OMP200 151-0605

OMP400 151-0618

OMP32 151-0641

OMV630 151Z8217

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