德國(guó)WOERNER氣控分配器上海維特銳*
分配器的應(yīng)用中比較特別的一點(diǎn)是，容器的實(shí)現(xiàn)過程中可能會(huì)假定分配器對(duì)指針與相關(guān)整型的類型定義與默認(rèn)分配器所提供的等價(jià)，因而給定分配器類型的所有實(shí)例在比較時(shí)常會(huì)得出“相等"的結(jié)果，而這一效果實(shí)際上恰與設(shè)計(jì)分配器的初衷背道而馳，并使帶狀態(tài)分配器的可用性大大受限，

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技術(shù)參數(shù)：
介質(zhì)：稀油和NLGI-2#以上干油
操作溫度：-20...+120℃
（視接近開關(guān)允許的溫度而定）
給油量：1...5cm³/行程
密封圈材質(zhì)：FPM（Viton）
空氣壓力p1：4..8bar
大給油壓力p2：100bar
重量：3kg
小潤(rùn)滑壓力p：
所需的小潤(rùn)滑壓力p。由介質(zhì)，溫度和給油頻率決定。
在溫度為30℃時(shí)，所要求潤(rùn)滑壓力如下：-稀油和00#干油：p2小=8bar
-1#干油：p2小=12bar
2#干油：p2小=14bar注意事項(xiàng)：
低溫時(shí)，要注意核實(shí)干油的針入度。

尺寸圖說明：
L=壓縮空氣入口
A=潤(rùn)滑劑入口
B=潤(rùn)滑劑出口
F=接近開關(guān)
O=目視開關(guān)
（僅用于F型分配器）
T=電纜插座帶LED顯示
S=接近開關(guān)保護(hù)裝置

工作原理描述：
在充油行程中（參見上圖）帶壓力的潤(rùn)滑劑從A口進(jìn)入分配器，推動(dòng)給油柱塞（5）向右側(cè)運(yùn)動(dòng)
當(dāng)壓縮空氣接通時(shí)，從L口進(jìn)入分配器，首先推動(dòng)柱塞（1）和控制柱塞（3）向右側(cè)運(yùn)動(dòng)。并因此切斷油路阻尼孔，在壓力油的作用下，定量柱塞將定量潤(rùn)滑劑向左側(cè)推動(dòng)，經(jīng)由B口排出。當(dāng)壓縮空氣被切斷時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，控制柱塞向左運(yùn)動(dòng)，定量腔再次被壓力油充滿，開始新一輪給油循環(huán)。
給油量電氣監(jiān)測(cè)
定量柱塞5上允許配置一個(gè)監(jiān)測(cè)柱塞6，監(jiān)測(cè)柱塞的動(dòng)作被接近開關(guān)7和8檢測(cè)，向控制裝置發(fā)出動(dòng)作信號(hào)。

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維特銳產(chǎn)品經(jīng)歷多年磨練，專業(yè)團(tuán)隊(duì)，用心服務(wù)~已成為眾多500強(qiáng)及中國(guó)本土企業(yè)的重要合作伙伴。我公司主要做液壓、傳感器、儀表、氣動(dòng)等。公司為KRACHT中國(guó)新項(xiàng)目研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。優(yōu)勢(shì)品牌有德國(guó)費(fèi)斯托FESTO、德國(guó)寶德BURKERT、英國(guó)海隆諾冠、意大利UNIVER、意大利康茂盛CAMOZZI 、美國(guó)ROSS、美國(guó)ASCO、美國(guó)MAC、德國(guó)皮爾茲PILZ、德國(guó)IFM易福門、德國(guó)海德漢HEIDENHAIN、德國(guó)P+F倍加福、德國(guó)E+H、德國(guó)圖爾克TURCK、德國(guó)RENCON、德國(guó)施克SICK、德國(guó)哈威HAWE、德國(guó)力士樂REXROTH、德國(guó)賀德克HYDAC、德國(guó)巴魯夫BALLUFF、美國(guó)派克PARKER氣動(dòng)液壓、美國(guó)威格士VICKERS、美國(guó)穆格MOOG、意大利阿托斯ATOS、美國(guó)仙童FAIRCHILD、美國(guó)羅斯蒙特POSEMOUNT、美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS、美國(guó)艾默生EMERSON、美國(guó)丹尼遜DENISON。