德國Karcht齒輪流量計VCL高精準(zhǔn)當(dāng)天發(fā)貨
德國Kracht齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機械式計數(shù)器進行總量的顯示·

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描述
體積計的測量單位
VCL 0.1用于噴涂技術(shù)
從齒輪副，其中
根據(jù)工作原理
從液體流動的齒輪馬達(dá)被驅(qū)使。
測量機構(gòu)軸承是徑向的
并形成軸向滑動軸承。
傳感器與測量室分開，
與媒體的聯(lián)系
沒有發(fā)生。
齒輪的運動將
通過與測量室分開，
磁阻傳感器掃描。
特別是對于操作
水性涂料是KRACHT
體積計數(shù)器VCL 0.1用
硬涂層齒輪
和存儲進行。

描述
測量機制
KRACHT體積計數(shù)器VCL 0.1
用于繪畫技術(shù)的
一對由流體驅(qū)動的齒輪
按照原則流動
齒輪馬達(dá)的操作。
測量機構(gòu)軸承
系統(tǒng)包括徑向和軸向
軸承。
傳感器系統(tǒng)是分開的
測量室;
沒有接觸媒體。
齒輪的運動是
由磁阻傳感器掃描。
KRACHT VCL 0.1體積計數(shù)器
提供齒輪和
軸承涂有硬質(zhì)材料
表面。
防爆版
VCL 0.1可用。

德國Karcht齒輪流量計VCL高精準(zhǔn)當(dāng)天發(fā)貨

描述
的測量機制
流量計KRACHT VCL 0.1 for
畫作由一對
被驅(qū)動的齒輪
根據(jù)電機的原理
由液體流動的齒輪
穿過它。
齒輪的軸承是
安裝在滑動軸承上
摩擦。
傳感器不在
測量室，沒有
接觸液體。
齒輪的運動
由磁阻傳感器掃描。
提供VCL 0.1流量計
用齒輪和軸承處理
用于磨蝕性流體。
防火版可用

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