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KF4/125 G10B NOA OVP2/197齒輪泵克拉克組成

KRACHT齒輪泵 KF 用于輸送各類液體。 齒輪泵 KF 的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合 ，也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。 該泵也適用于潤(rùn)滑性較小的介質(zhì)。

結(jié)構(gòu)：

產(chǎn)品特征

齒輪泵 KF 用于輸送各類液體。 齒輪泵 KF 的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合 ，也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。 該泵也適用于潤(rùn)滑性較小的介質(zhì)。 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強(qiáng)度滲碳 鋼制成，并經(jīng)過硬化處理，固定在由多種材料制成的 軸瓦上。 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的驅(qū)動(dòng)軸采用徑向軸密封圈密封。 所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。 因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)超低聲級(jí)值和微小 的壓力波動(dòng)。

運(yùn)行提示

• 介質(zhì)應(yīng)保證一定的低潤(rùn)滑性，不含有固體且具有化 學(xué)兼容性。

• 避免干運(yùn)行。

• 只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵，否則會(huì)損壞軸封。

• 為避免出現(xiàn)不允許的過壓，在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計(jì)有安 全閥。

• 泵上安裝的限壓閥只能用于短時(shí)運(yùn)行。

• 為了能夠較長(zhǎng)時(shí)間地輸送介質(zhì)，必須在儲(chǔ)罐中使用一 個(gè)帶有回流管的限壓閥。

型式

• 驅(qū)動(dòng)軸密封部件： – 徑向軸密封圈 – 雙重徑向軸密封圈（淬火） – 滑環(huán)密封

• 用于吸收驅(qū)動(dòng)側(cè)徑向力的前置軸承

• 泵和系統(tǒng)的壓力閥

• 采用可用法蘭連接的閥門組合（通用閥），在切換旋 轉(zhuǎn)方向時(shí)，輸送流方向保持不變。

特殊規(guī)格

針對(duì)特殊應(yīng)用情況，垂詢后可提供特殊規(guī)格：例如不同 的軸端和變速箱規(guī)格以及法蘭結(jié)構(gòu)、軸承型式、密封型 式、帶磁耦合器的泵等。我們的銷售工程師樂于為您提 供咨詢服務(wù)。

配件

• 連接法蘭

• 離合器

• 泵支座

• 槽內(nèi)液體容器

• 阻尼元件