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主營(yíng)產(chǎn)品： 變壓器絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)定儀 |
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主營(yíng)產(chǎn)品： 變壓器絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)定儀 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-05-19 09:07:22瀏覽次數(shù)：880
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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子,交通 |
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一體式油壓拔輪器
一體式液壓拔輪器產(chǎn)品介紹
一體式液壓拔輪器按照安全負(fù)重不同型號(hào)規(guī)格也不同，分為 DYZ-5，DYZ-10，DYZ-20， DYZ-30，DYZ-50，DYZ-100負(fù)重單位為噸。zmjt039
一體式液壓拔輪器使用方法與注意事項(xiàng)
1、使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。
4、液壓拔輪器的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm，當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止，松開回油閥門，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?，活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。
7、本液壓拔輪器在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。
8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。
一體式液壓拔輪器工作原理
一體式液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng)，油壓起動(dòng)桿前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，把被拉物體拉出。
一體式液壓拔輪器應(yīng)用范圍
一體式液壓拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拔輪器的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場(chǎng)地限制，一體式液壓拔輪器結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場(chǎng)所。
一體式油壓拔輪器
使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。
把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出
液壓拔輪器的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止，松開回油閥門，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。
欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?，活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。
使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。
本液壓拔輪器在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。
為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。
