電池熱失控測試機在這個過程中我們還是有些遺憾，能不能直接用負極過電勢的傳感器呢？所以我們進一步深入的研究就是研發(fā)這個過電勢傳感器。大家知道傳統(tǒng)的我前面講到的三電極，它的壽命是有限的，沒辦法作為傳感器使用，近期我們電池安全實驗室跟化工系合作?；は祻垙妶F隊，因為他們是做鋰負極非常有經(jīng)驗的團隊，在這方面獲得突破，我們的測試壽命已經(jīng)可以大于5個月，大于5個月應該說就已經(jīng)可以用了，因為我們實際應用的時候只是在快充的時候進行接入測試，并不是一直用，5個月就夠了。下一步我們的工作就是基于負極過電勢傳感器的反饋充電控制。 

電池熱失控測試機

熱失控，如果我們前面三種方法都不行了，就是熱失控的蔓延以及我們的抑制方法。大家知道，這種機械濫用直接把電池刺穿或擠壓會立即形成燃燒爆炸，這就是蔓延的過程，這是我們進行的蔓延的測試。首先是溫度場的測試，這是我們并聯(lián)電池組的蔓延過程，蔓延過程的機理在這上面，為什么它是一節(jié)一節(jié)下來的，因為當個電池熱失控之后會短路，所有的電都會往這邊來，所以造成電壓下降，但一旦后它會斷開，它又回去了，這是并聯(lián)熱失控的特征。

另外一種情況，剛開始有序的蔓延，后是劇烈蔓延，當然是因為中間有燃燒造成的，不僅僅是傳熱，這種立即會導致爆炸事故、燃燒事故等等。

這是整個系統(tǒng)、整個PACK傳播的過程，它的傳播是有規(guī)律的，從D2先到U2，D1差不多同時，然后是其他的，這邊基本上不過來，中間因為有隔熱，這就提示我們對電池包的設計還是非常重要的