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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH雙聯(lián)泵報(bào)價(jià)快

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH雙聯(lián)葉片泵是由兩個(gè)單級(jí)葉片泵裝在一個(gè)泵體內(nèi)在油路上并聯(lián)組成。兩個(gè)葉片泵的轉(zhuǎn)子由同一傳動(dòng)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),有各自獨(dú)立的出油口,兩個(gè)泵可以是相等流量的,也可以是不等流量的。 雙聯(lián)葉片泵常用于有快速進(jìn)給和工作進(jìn)給要求的機(jī)械加工的機(jī)床中,這時(shí)雙聯(lián)泵由一小流量和一大流量泵組成。當(dāng)快速進(jìn)給時(shí),兩個(gè)泵同時(shí)供油(此時(shí)壓力較低),當(dāng)工作進(jìn)給時(shí),由小流量泵供油(此時(shí)壓力較高),同時(shí)在油路系統(tǒng)上使大流量泵卸荷,這與采用一個(gè)高壓大流量的泵相比,可以節(jié)省能源,減少油液發(fā)熱。這種雙聯(lián)葉片泵也常用于機(jī)床液壓系統(tǒng)中需要兩個(gè)互不影響的獨(dú)立油路中。

單作用：德國(guó)力士樂(lè)REXROTH葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí)，葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵，相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與德國(guó)力士樂(lè)REXROTH泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積zui小，在上邊時(shí)zui大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩葉片經(jīng)歷從zui下邊到zui上邊的過(guò)程就是容積增大過(guò)程，所以吸油（從第四象限到第二象限）；從zui上到zui下是容積減小過(guò)程，所以壓油（從第二到第四象限）。 雙作用：當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個(gè)葉片分別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個(gè)配流盤(pán)組成四個(gè)密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化，可以通過(guò)配流盤(pán)的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入或壓出。 在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過(guò)程中，每個(gè)工作油腔完成兩次吸油和壓油，所以稱(chēng)為雙作用式德國(guó)力士樂(lè)REXROTH葉片泵，由于高低壓腔相互對(duì)稱(chēng)對(duì)稱(chēng)，軸受力平衡，為卸荷式。

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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH葉片泵具有3種規(guī)格（C, D及E）的殼體，每種規(guī)格殼體可配裝相應(yīng)系列具有不同排量的泵芯組件，組成本型泵的一個(gè)規(guī)格系列，在吸口為大氣壓條件及以zui高轉(zhuǎn)速運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行時(shí)，各規(guī)格系列的流量及排量范圍為：  C系列：10至100 ml/rev（1200 rpm時(shí)，3至31 gpm）； D系列：48至158 ml/rev（1200 rpm時(shí)，14至50 gpm）； E系列：132至227 ml/rev（1200 rpm時(shí)，42至72 gpm）。  優(yōu)特點(diǎn)  ?? 工作壓力高 － 額定工作壓力高達(dá)275 bar，由此可減小液壓執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)、液壓控制閥以及配管的尺寸，使安裝成本降低。若降低工作壓力使用，可延長(zhǎng)工作壽命； 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH?? 容積效率高 － 典型的容積效率為0.94，即使在加載的情況下也具有很高的容積效率，由此可提高生產(chǎn)率，減少發(fā)熱和降低液壓設(shè)備的運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行成本，并允許滿壓力工況下的轉(zhuǎn)速低至600 rpm（車(chē)用型泵更可低至400rpm）； ?? 機(jī)械效率高 － 典型值為0.94，減小了能量損耗。

轉(zhuǎn)速范圍寬 － 轉(zhuǎn)速范圍為600～2800 rpm（車(chē)用型泵為400～2800 rpm），結(jié)合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的方式，可優(yōu)化工作狀態(tài)，降低噪聲； ?? 低轉(zhuǎn)速（600 rpm，車(chē)用型泵為400 rpm）、低壓力及高粘度（860 cSt，車(chē)用型泵為2000 cSt）運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行能力 － 使T6系列葉片泵能適應(yīng)低溫工況，功耗小且無(wú)卡滯危險(xiǎn)；德國(guó)力士樂(lè)REXROTH?? 壓力脈動(dòng)小 － 約±2 bar，由此可減小液壓管道的噪聲，并延長(zhǎng)液壓回路中其它元件的使用壽命； ?? 噪聲低 －提高了工作的安全性，增加了被接受程度。  ?? 抗污染能力強(qiáng) － 本系列泵采用雙唇結(jié)構(gòu)的葉片，具有*的抗污染能力，使用壽命長(zhǎng)； ?? 可選的結(jié)構(gòu)參數(shù)和形式豐富 － 如：泵芯排量、傳動(dòng)軸形式、油口的配置形式等，便于用戶按安裝需要進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行選擇； ?? 安裝形式的多樣性 － 對(duì)雙聯(lián)泵可有32種安裝的組合形式，而對(duì)三聯(lián)泵則可有多德國(guó)力士樂(lè)REXROTH達(dá)128種安裝的組合形式，由此可降低成本并提高性能。 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH?? 廣泛的適用性 － 安裝方式符合SAE J744a和ISO 3019-1規(guī)定的2孔法蘭形式，并配備有各種平鍵和花鍵傳動(dòng)軸供選用。對(duì)于車(chē)用型泵，還具有T型傳動(dòng)軸（符合SAE J718c）選項(xiàng)，允許直接與拖拉機(jī)配裝（轉(zhuǎn)速540～1000 rpm）； ?? 雙重軸封選項(xiàng) － 車(chē)用型泵具有雙重軸封的型式

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