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上海申思特自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器

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發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損不解體檢測
發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損不解體檢測
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更新時間:2016-11-21 11:18:21瀏覽次數(shù):798

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【簡單介紹】
發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損不解體檢測
威斯特位于上海人民廣場附近,在繁華地段寫字樓,成立了十余年,專業(yè)做歐美品牌進(jìn)口配件,由于公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大,且已在德國和美國設(shè)立了分公司,貨品直接從國外源產(chǎn)地采購,保證貨品正品原裝,且貨品可自行報關(guān),質(zhì)保一年,解決您的后顧之憂,歡迎社會需求者前來詢價購買!
【詳細(xì)說明】

發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損不解體檢測
企業(yè)委托的發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損不解體檢測課題,對車輛發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損不解體快速檢測方法和產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究。提出了多波段多點(diǎn)同步測量的方法—三維動態(tài)光纖位移測量不解體檢測法,完成了理論計(jì)算和設(shè)計(jì)方案并建立了數(shù)學(xué)模型;開發(fā)了以嵌入式微機(jī)為核心,應(yīng)用現(xiàn)代光電光纖測試術(shù)、自動檢測控制定位算法和數(shù)據(jù)智能采集與輪廓處理技術(shù)的發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損不解體檢測儀;通過對計(jì)算機(jī)描繪的缸套輪廓橫截面的zui大直徑計(jì)算,解決了的難題。


汽車發(fā)動機(jī)的使用壽命是由于其技術(shù)狀況所決定,其中,UNIVER氣缸組技術(shù)狀況中zui重要的一項(xiàng)是UNIVER氣缸密封性。結(jié)合實(shí)際工作,就UNIVER氣缸密封性檢測與故障診斷相關(guān)問題進(jìn)行探討,希望能為汽車修理工作提供一點(diǎn)參考。一、UNIVER氣缸密封性對發(fā)動機(jī)工作的影響要想保證發(fā)動機(jī)缸內(nèi)壓力正常并有足夠的動力輸出,首先應(yīng)該保證UNIVER氣缸密封良好。汽車發(fā)動機(jī)密封結(jié)構(gòu)主要包括UNIVER氣缸墊、UNIVER氣缸體、UNIVER氣缸蓋、氣門和活塞組等部件。UNIVER氣缸密封性差可導(dǎo)致汽車加速不良,發(fā)動機(jī)起動困難甚至不能起動,車輛爬坡能力下降,很難達(dá)到zui高車速,同時,出現(xiàn)排煙增多且有異常氣味,燃油與機(jī)油消耗在UNIVER氣缸磨損檢測方法和測量技術(shù)方面具有明顯創(chuàng)新,達(dá)到了*水平。首先對發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損規(guī)律、檢測方法和檢測手段進(jìn)行了調(diào)查及信息搜集,全面了解了國內(nèi)外的UNIVER氣缸磨損檢測的現(xiàn)狀,特別對發(fā)動機(jī)UNIVER氣缸磨損的不解體檢測的發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析研究,提出了多波段多點(diǎn)同步測量的方法;確定了UNIVER氣缸磨損量的評價方法,應(yīng)用光纖傳感測量理論,設(shè)計(jì)了三層十二點(diǎn)空間測量探頭并建立了數(shù)學(xué)模型。闡述了硬件設(shè)計(jì)用到的關(guān)鍵技術(shù),設(shè)計(jì)了基于EPC-8900嵌入式系統(tǒng)的硬件,其中硬件包括光源的選擇、光路的設(shè)計(jì)、外圍電路控制單元、精密運(yùn)算放大電路的設(shè)計(jì)、光源補(bǔ)償電路和溫度補(bǔ)償電路等;闡述了Windows CE操作系統(tǒng)和EmbeddedVisual C++4.0的編程方法,設(shè)計(jì)了根據(jù)測量數(shù)據(jù)描繪缸套輪廓的處理的程序;經(jīng)過分析實(shí)測數(shù)據(jù),對儀器示值的不確定度進(jìn)行了分析,提出了改善性能的措施。zui后分析總結(jié)系統(tǒng)總體性能和不足,并提出了改進(jìn)措施和意見。往復(fù)式迷宮壓縮機(jī)工作時排氣溫度高、壓力大,其UNIVER氣缸體與活塞體均承受較高的熱載荷與較大的機(jī)械載荷,過高的熱載荷和過大的機(jī)械載荷會對壓縮機(jī)UNIVER氣缸體及活塞體產(chǎn)生不利影響,進(jìn)而影響壓縮機(jī)工作穩(wěn)定性及運(yùn)行壽命。針對某型號大型往復(fù)式迷宮壓縮機(jī)進(jìn)行研究,由于此型號壓縮機(jī)UNIVER氣缸零件較多、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,系統(tǒng)內(nèi)各零部件在熱載荷及機(jī)械載荷作用下熱應(yīng)力、機(jī)械應(yīng)力分布較不均勻。因此,研究高溫條件和較大機(jī)械載荷作用下該型號壓縮機(jī)的受力特性,并依此進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì),對提高壓縮機(jī)工作穩(wěn)定性、工作效率等性能指標(biāo)都具有重要意義。

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