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阿泰克70085-1010-118被動式傳感器威斯特常備現(xiàn)貨

阿泰克70085-1010-118傳感器，威斯特庫存7個，常備現(xiàn)貨，款到后立馬發(fā)貨！原裝，假一罰十，此型號不含線纜，只是探頭，或者也可以說只是一個傳感器。線纜要求自己配置的，根據(jù)客戶需要來配，一般進(jìn)口的標(biāo)配線纜是3M的，如果超出3M標(biāo)配，可以配置國產(chǎn)線纜。有任何技術(shù)問題，可以咨詢威斯特張經(jīng)理，詳細(xì)解答！

被動式傳感器

通用型

訂貨號# 螺紋長度（A）

70085-1010-001 1.125（28.57）

70085-1010-003 2.625（66.67）

70085-1010-018 3.625（92.07）

70085-1010-118 5.000（127.00）

規(guī)格：

輸出（標(biāo)準(zhǔn)）：40V（P-P）輸出（保證點）：3.4V(P-P)直流阻抗：大 130 歐姆典型電感：參照 33mH

輸出極性：“B”針為正工作溫度：-55 到+107℃

高靈敏度

訂貨號# 螺紋長度（A）

70085-1010-002 1.125（28.57）

70085-1010-175 2.625（66.67）

70085-1010-026 3.625（92.07）

70085-1010-408 5.000（127.00）

（從 45 頁“A”組中選擇電纜）

3.6.6. 轉(zhuǎn)速探頭安裝因素

探頭必須牢固安裝在設(shè)備上，正常的殼體振動不應(yīng)影響探頭的測量準(zhǔn)確性。然而，任何相對運動，都會導(dǎo)致探頭的松動或者探頭與目標(biāo)齒間的顫抖產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象。

3.6.6.1. 轉(zhuǎn)速探頭的型號

3.6.6.1.1. 主動式探頭

這種探頭需要帶電工作（若接到轉(zhuǎn)速表可由轉(zhuǎn)速表對其供電），輸出信號通常是方波。它能檢測低轉(zhuǎn)速和零轉(zhuǎn)速。傳感技術(shù)通常是霍爾效應(yīng)但是也有可能是磁電阻。

3.6.6.1.1.1. 單通道

通常三根線組成：電源，地線和信號輸出線

3.6.6.1.1.2. 雙通道/雙向探頭

通常由 5 根線組成：電源、地線、兩根信號輸出和方向邏輯線。這種探頭能顯示目標(biāo)轉(zhuǎn)子的速度與方向。

3.2.6.1.2．被動式探頭

被動式探頭不需要外部電源運行。電源由運行時內(nèi)部產(chǎn)生。通常一個輸出僅僅只需連接兩根信號線。

速度傳感器

AI-TEK Instruments 在生產(chǎn)合格的速度傳感器方面處于*地位， AI-TEK 幾百種速度傳感器中的絕大多數(shù)是為一些特殊需要設(shè)計的，這使我們可提供高性能、多樣的產(chǎn)品系列。

設(shè)計滿足惡劣的工業(yè)、汽車、航空環(huán)境，由 AI-TEK Instruments 生產(chǎn)的AI-TAK 速度傳感器可以在的條件下可靠的連續(xù)工作多年。我們的設(shè)計工程師特別注意一些困難的方面如：振動、撞擊、高溫、潮濕、油污和腐蝕性環(huán)境。  我們大多數(shù)的速度傳感器是特別為高溫、高低轉(zhuǎn)速、不同的被測物或高精度和計時用途設(shè)計的。AI-TEK 主要運用三種技術(shù)即變磁阻、磁性電阻和霍爾效應(yīng)把運動轉(zhuǎn)換成電信號。通過對特定的用途選擇好的技術(shù)，我們可以保證多年的可靠性。

這本樣本提供從我們的分銷商處可得到產(chǎn)品的選擇范圍。如果您的樣本中找不到滿足您特殊要求的產(chǎn)品，請與您所在的地區(qū)分銷商或您的一個 AI-TEK

Instruments 的銷售辦公室聯(lián)系，可能會有現(xiàn)成的設(shè)計與您的要求接近。作為生產(chǎn)高質(zhì)量速度傳感器的世界者，AI-TEK Instruments 為您提供超凡的性能價格比。

被動式磁性傳感器

多年來控制和保護(hù)回路都是依賴于變磁阻技術(shù)。由于只有為數(shù)不多的元件并且沒有活動部件，所以被動式傳感器可以在溫度接近 425℃的飛機發(fā)動機內(nèi)部或沖擊和振動很大的汽車輪轂中提供信號。這些傳感器的優(yōu)點在于：

· 高可靠性

· 安裝簡單

· 由于沒有可動部件和非接觸，使用壽命長

· 自給電型工作

· 具有很寬的外形和尺寸選擇范圍

· 容易調(diào)整

· 幾乎可以在任何環(huán)境使用

由于適應(yīng)性，您會在各個地方發(fā)現(xiàn) AI-TAK 変磁阻傳感器，從低成本的消耗產(chǎn)品到高精度汽車發(fā)動機燃燒系統(tǒng)和飛行器發(fā)動機控制等等。

工作原理

典型的AI-TEK 變磁阻傳感器的內(nèi)部結(jié)

構(gòu)是一個磁鐵、磁性片和線圈（見圖 1）。磁場（磁力線）從磁鐵延伸出來，通過極性片和在傳感器末端空間中的線圈。磁場回歸的路徑從空間到磁鐵的另一端。當(dāng)一個鐵性物體通過極性片的時，磁場會因為物體通過極性片而先后增大和減小。這種磁場的突然或迅速的變化會在線圈內(nèi)部感應(yīng)出一個交流電壓信號。對于一個與理想目標(biāo)相匹配的傳感器，感應(yīng)電壓是正弦波形狀。

正如我們看到的，產(chǎn)生的頻率信號與單位時間通過極性片的鐵磁體的數(shù)量成正比。輸出電壓的幅值與鐵磁體通過極性片的速度成正比。

在AI-TEK 磁性傳感器的許多應(yīng)用中都使用輪作為對象。對不同的對象典型傳感器的輸出波形如圖 3 所示。用測試傳感器與齒輪而不是其他不連續(xù)體如鏈輪、鍵槽、螺栓頭等等，是因為它的輸出的可預(yù)測性和可重復(fù)性。通常所用的齒輪術(shù)語見圖 2。

徑向齒距（D.P）= + 2

( )

當(dāng)用齒輪作為對象時，傳感器的性能可以很容易確定。AI-TEK 傳感器用 AGMA 標(biāo)準(zhǔn)齒輪測試；性能曲線包括在樣本中。

AI-TEK Instruments 與其他傳感器制造商不同的是性能曲線和測試參數(shù)。大多數(shù)已有的數(shù)據(jù)是在 1000 英寸/秒的表面速度和

0.005 英寸的氣隙；我們認(rèn)為 0.30 的氣隙和

500 英寸的表面速度（1800 轉(zhuǎn)/分的馬達(dá)相

對于 5 至 6 英寸直徑的齒輪）是更理想的確定性能的參數(shù)。

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AI-TEK轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測量儀表組成，轉(zhuǎn)速傳感器分主動式和被動式兩種，主要采用變磁阻、磁敏電阻等測量原理，適用于各種工業(yè)、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境，具有防振動、防撞擊等性能，在高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長期連續(xù)工作，并設(shè)計了各種高溫型、高、低轉(zhuǎn)速(零轉(zhuǎn)速)型、防爆型等特定用途的傳感器，能充分滿足各種危險環(huán)境應(yīng)用的需要。

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AI-TEK轉(zhuǎn)速探頭這個品牌，一般都是電廠型號。

BUCHER           MTKAVD*-2M22018178

BURKET            677675

BURKET            677677

LUEN               0013270X0

ASCO               6143357GH0115H

ASCO               C127837-003 TPL:18075

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MEGGER          MIT200

BAUMER          BDK16.24K50-5-9

NORELEM        06030-08

NORELEM        05080-01

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REXROTH        R900028820

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