力士樂齒輪泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側(cè)為吸油腔,左側(cè)為壓油腔。在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯?具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高,這個不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等。

一、注意事項：

（1）一般情況PGF3-3X/032LL07VM齒輪泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用，它的液壓油的粘度正常運作，但是如果走煤油，濃度太低，很容易造成磨損，想要攻克這一難題，可以與業(yè)務員溝通，正常適合腔,左側(cè)為壓油腔。
（2）在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯?具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高,這個不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等。
（3）為了解決徑向力不平衡問題,在有些齒輪泵上,采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等。
（4）齒輪泵前泵蓋和后泵蓋一起將油泵整體進行封閉，保證油泵的密封性和內(nèi)部環(huán)境的清潔，并對內(nèi)部零件起到了支撐作用，同時，為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側(cè)方向開設不對稱卸荷槽,吸液側(cè)采用錐形卸荷槽,排液側(cè)為矩形卸荷槽，避免因為油困而引起的沖擊和噪聲，延長了元件的使用壽命，提高了工作效率。

二、力士樂齒輪泵的應用：

（1）齒輪泵是很常見的回轉(zhuǎn)式容積式泵，其主要的工作部件是互相嚙合的齒輪。與其它同流量的泵相比較，齒輪泵體積小。但是它的自吸性能很好，無論在高速還是低速，甚至是用手轉(zhuǎn)動的時候，都能夠可靠地實現(xiàn)自吸，又因為它的轉(zhuǎn)速范圍大，不易咬死，所以廣泛地應用在各種場合中，因此會出現(xiàn)各種各樣的故障。

（2）有一定的自吸能力，但不如往復泵。這時因為它雖然也能排送氣體，在吸口形成一定程度的真空，但其排氣時密封性很差，能形成吸入真空度不大，自吸高度一般不高；可由電動機直接傳動，結構簡單，價格低廉，易損件少，工作可靠；摩擦面較多，僅適用于排送潤滑性好的油類。在船上，齒輪泵一般被用作排出壓力不高、流量不大以及對流量和排出壓力的均勻性要求不嚴的油泵，如滑油泵、駁油泵等。由于齒輪泵維護簡單，價格低廉，抗沖擊性能好，因而大量使用。

三、力士樂齒輪泵的型號：

PGH系列齒輪泵PGH5-3X/100RE11VU2

PGH4-2X/025RR11VU2

PGH5-3X/100RE11VU2

PGH5-2X/125RR11VU2

PGH5-2X/250RE07VE4

PGH3-1X/013RF47MK0

PGH4-2X/080LE07VU2

PGH4-2X/050LF18VK0

PGF2-2X/011RN20VM-A457

PGH5-3X/080RE11VE4

PGH5-2X/080LR11VU2

PGH2-2X/008LE07VU2

PGH5-3X/160RE11VU2

四、總結：

整體來講，齒輪泵前泵蓋的結構比較復雜，由于外表面不用于安裝配合，故對其精度要求較低，而內(nèi)表面需要和其他零件進行配合，故對其精度要求較高，這是保證油泵密封性的重要手段。同時，與支撐齒輪的軸的孔的要求也較高，有粗糙度的要求，同時還有配合精度的要求。綜上所述，該零件的各項技術要求制訂的較合理，符合蓋零件的裝配要求。