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天津萬(wàn)寶隆流體控制設(shè)備有限公司

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050-4LE1-01 24V爆款KOGANEI氣動(dòng)元件,小金井老品牌

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  • 天津萬(wàn)寶隆流體控制設(shè)備有限公司
  • 2018-05-22 11:21:02
  • 東莞市
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【簡(jiǎn)單介紹】

爆款KOGANEI氣動(dòng)元件,小金井老品牌
TAC 支持各種空氣控制的小型機(jī)器 商品名是(Tiny Air Components for Total Air Control)*個(gè)字母抽出來(lái)的縮寫(xiě) TAC系列中幾乎集合了所有小型空氣閥及其周邊機(jī)器,所以足以利用它很容易地組建起對(duì)小型空氣閥進(jìn)行操作和控制的簡(jiǎn)單的氣控回路。
簡(jiǎn)單的自動(dòng)裝置可通過(guò)TAC輕松完成。

【詳細(xì)說(shuō)明】

爆款KOGANEI氣動(dòng)元件,小金井老品牌
●苗條的超薄主體中內(nèi)置了高操持力磁力式無(wú)桿氣缸及超級(jí)導(dǎo)軌。
還附有進(jìn)一步提高停止位置精度、降低沖擊和噪音的可變式液壓緩沖器的標(biāo)準(zhǔn)配件。
由于空氣連接口與磁性開(kāi)關(guān)的配線取出口朝向同一方,
所以支持節(jié)省空間設(shè)計(jì)。氣缸缸徑…………10mm;16mm;25mm
行程調(diào)節(jié)范圍…………200~1200mm往復(fù)位置精度……±0.05mm
zui大載重………5kg(10mm);10kg(16mm);25kg(25mm)
扁平型氣動(dòng)手指
●搭載的直線型導(dǎo)軌提高了精度和剛性。扁平型氣動(dòng)手指比雙活塞式要有更大的高把持力。
有同期形,不同期形,加長(zhǎng)型、可以針對(duì)工件進(jìn)行選擇。在形狀上,
平臺(tái)面與導(dǎo)軌之間的高度15cm(φ6) 37cm(φ18)的超薄型設(shè)計(jì)、
全系列可選行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)附件(開(kāi)方向、閉方向)
缸徑………6mm;8mm;12mm;14mm;18mm
行程………12~80mm
實(shí)際把持力………6mm→12N{1.2kgf}~18mm→105N{10.7kgf}
 扁平型氣動(dòng)手指 
PDF樣本
CAD/使用說(shuō)明書(shū)
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
8~18 16~80 M3.M5
氣動(dòng)手指NHBDPG系列
●抓取放開(kāi)
●通過(guò)氣缸的組合,實(shí)現(xiàn)較容易的機(jī)器臂組合。
●180度開(kāi)形式,加長(zhǎng)行程形式,還有交滾動(dòng)軸承,直線導(dǎo)軌等形式。

爆款KOGANEI氣動(dòng)元件,小金井老品牌

TAC 支持各種空氣控制的小型機(jī)器 商品名是(Tiny Air Components for Total Air Control)*個(gè)字母抽出來(lái)的縮寫(xiě) TAC系列中幾乎集合了所有小型空氣閥及其周邊機(jī)器,所以足以利用它很容易地組建起對(duì)小型空氣閥進(jìn)行操作和控制的簡(jiǎn)單的氣控回路。
簡(jiǎn)單的自動(dòng)裝置可通過(guò)TAC輕松完成。
動(dòng)閥A (3P) ON,氣缸D前進(jìn), 返回后停止。
作為一種穩(wěn)定的往返動(dòng)作方法經(jīng)常被使用。
〔動(dòng)作詳細(xì)說(shuō)明〕
1按下閥A,則空氣會(huì)作用于閥B (4PP)右側(cè)的先導(dǎo)操作部件 (34A),切換閥B。
2因此已進(jìn)入氣缸活塞桿側(cè)(左側(cè)) 的空氣從閥B的R2排出,另一 方面,空氣從氣缸的尾部側(cè)(右側(cè)) 進(jìn)入,氣缸活塞桿前進(jìn)。
3此時(shí),空氣通過(guò)節(jié)流閥(SCO^F), 在進(jìn)入氣缸時(shí),推開(kāi)SCO-F內(nèi)的 單向闊快速進(jìn)入。但排出時(shí)被節(jié) 流,氣缸在減速的同時(shí)前進(jìn)。
4氣缸前進(jìn),按壓前端的閥C,空氣 作用于閥B左側(cè)的空氣先導(dǎo)操作部 件(34A),使閥B恢復(fù)到原來(lái)的 位置,氣缸返回。
1氣缸速度主要由氣缸缸徑和閥、節(jié)流閥、配管大小決定。使用大直 徑氣缸時(shí),如果不加大閥、節(jié)流閥、配管,則實(shí)現(xiàn)不了速度。
2氣缸速度通常請(qǐng)控制在500mm/s以下。此外,如果沒(méi)有氣缸內(nèi)置緩 沖及負(fù)載較大時(shí),需使用擋塊。
3氣缸推力由空氣壓力和氣缸缸徑?jīng)Q定。
詳細(xì)情況,請(qǐng)參閱附帶資料「氣缸技術(shù)資料」等。
4請(qǐng)盡量使用短的配管,以提高其響應(yīng)性。

183-4E2-13-PLL 24V
183-4E2-PLL 24V
180-4E2-83-PLL 24V
180-4E2-PLL 24V
180-4E2-PLL AC100V
050E1-01-LF 24V
050-4E1 24V
050-4LE1-01 24V
100-4E1 24V
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240-4E1-PL-L 24V
280-4E1-PLL 24V
300-4E1 24V
EA10F5-PS 24V
010E1 24V
030-4E1-PLL AC100V
030-4E1-PLL 24V
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030E1-83-PSL 24V
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A180-4E2-81-PSL    
MV030-03-DA-F-PL    
ME60-T3 24V
MED10-E2-PLL 24V

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3、歡迎加我詢價(jià)。
4、收到您的詢價(jià)后我們會(huì)按順序處理請(qǐng)您放心。
本公司以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì):
一、氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)寶德burkert電磁閥,德國(guó)festo費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,英國(guó)海隆諾

日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥
中國(guó)臺(tái)灣:中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,德國(guó)海德漢
HEIDENHAIN德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)RENCON編碼器,德國(guó)施克SICK德國(guó)
TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)?br />,德國(guó)金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本
SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威
格士,美MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)艾默生
EMERSON美國(guó)哈希HACH美國(guó)丹尼遜液壓元件,美國(guó)克力帕
德國(guó)品牌:德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E+H,
德國(guó)博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興
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