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氣缸的選擇要求及注意方式

氣缸在進(jìn)行使用的過(guò)程中是汽輪機(jī)的外殼，其氣缸的作用主要是將汽輪機(jī)的通流部分和大氣隔開(kāi)，這樣就可以保證其蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成其做功的過(guò)程，此外，它還支承汽輪機(jī)的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等），承受它們的重量，還要承受由于沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產(chǎn)生的熱應(yīng)力。

氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，其工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

氣缸要如何選擇

1. 要選定氣缸的行程：在進(jìn)行操作時(shí)需要確定其工作時(shí)移動(dòng)額距離，有效的考慮其工況可以進(jìn)行選擇的滿(mǎn)行程或者是它的預(yù)留行程，當(dāng)它的行程超過(guò)樣本推薦的行程時(shí)要考慮活塞桿的剛度，要選擇可以支撐導(dǎo)向或選擇特殊的氣缸。

2. 選定氣缸的緩沖方式：要根據(jù)自己的需要來(lái)進(jìn)行緩沖形式

3. 選擇潤(rùn)滑方式：有油潤(rùn)滑氣缸、無(wú)油潤(rùn)滑氣缸

4.選擇氣缸系列；根據(jù)不同的條件，選擇合適的氣缸

5.選擇氣缸的安裝形式：根據(jù)不同的用途和安裝的需要來(lái)進(jìn)行選擇安裝的形式

氣缸的安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng)

1. 在工作中的負(fù)載有變化的時(shí)候，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。

2. 在高溫或者是腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或者是腐蝕性的氣缸。

3.在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施；

4.氣缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；

5.氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用；

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

美國(guó)繽霸BIMBA氣缸常用型號(hào)：
T-043-DNP,CYLINDER
T-0412-NP,CYLINDER
M-0070.5-RP
T-041.5-CM,CYLINDER
T-046-BS,CYLINDER
M-0070.625-RNTT2
T-025-BM,CYLINDER
T-047.5-CM,CYLINDER
MP-31
T-046-MNP,CYLINDER
T-091.5-BNPS,CYLINDER
T-048-CM,CYLINDER
T-045-EB2,CYLINDER
T-041-E,CYLINDER
T-026-EB2,CYLINDER
T-047-CEB2MNP,CYLINDER
M-0072-DGT2
T-021-BMNP,CYLINDER
T-046-BEB2NP,CYLINDER