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590C歐陸直流調(diào)速器顯示OVER VOLTS(VA)原因維修

時間:2021/1/19閱讀:7264
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成都雷煜,成都雷盛達電氣設(shè)備專業(yè)提供590C歐陸直流調(diào)速器顯示OVER VOLTS(VA)原因維修,OVER VOLTS(VA)過電壓報警 電樞電壓接線松動,接線錯誤,勵磁電壓設(shè)置錯誤,勵磁電流回路、弱磁反電勢回路、速度環(huán)調(diào)節(jié)不良,都會出現(xiàn)過電壓報警。報警延遲時間:1.5秒 

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歐陸派克直流調(diào)速器維修故障代碼:
 OVER  SPEED   超速報警  ,MISSING PULSE   丟失脈沖報警 ,F(xiàn)IELD OVER I    勵磁過電流報警   HEATSINK TRRIP  散熱器過熱報警 調(diào)速器的散熱器溫度太高。THERMISTOR 外接熱敏電阻報警 電機溫度太高。 OVER VOLTS(VA)過電壓報警 ,SPEED  FEEDBACK   速度反饋報警 ,ENCODER  FAILED  編碼器故障 ,F(xiàn)IELD  FAILED    勵磁故障 ,3 PHASE  FAILED   3相故障,PHASE  LOCK鎖相 檢查電源頻率,5703 RCV  ERROR  5703RCV錯誤 ,STALL TRIP堵轉(zhuǎn)跳閘,OVER I TRIP    過電流跳閘,ACCTS FAIED  ACCTS互感器故障, AUTOTUNE ERROR    自動調(diào)諧出錯 

歐陸直流調(diào)速器維修 派克調(diào)速器維修 服務(wù)中心是美國派克漢尼汾流體傳動有限公司,是派克公司在中國華東地區(qū)的傳動產(chǎn)品售后服務(wù)中心,主要為旗下品牌Parker直流驅(qū)動器、歐陸直流調(diào)速器、歐陸變頻器、Parker伺服系統(tǒng)、歐陸人機界面等產(chǎn)品設(shè)立的用戶保障中心。派克漢泥汾流體傳動有限公司是美資集團企業(yè),為世界500強企業(yè)成員,是*的運動與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化制造商,能為多種商業(yè)、汽車、工業(yè)和航空市場提供設(shè)計的解決方案。
歐陸直流調(diào)速器維修服務(wù)中心的服務(wù)宗旨是防患于未然,積極貫徹預(yù)防為主的方針,通過為用戶建立產(chǎn)品的維修機制,并通過現(xiàn)場的X視監(jiān)管和對相關(guān)人員的培訓(xùn),不斷提高企業(yè)對設(shè)備產(chǎn)品的管理水平,把問題解決在故障發(fā)生之前,以實現(xiàn)歐陸直流調(diào)速器維修服務(wù)的目標。
歐陸直流調(diào)速器原為SSD公司的直流調(diào)速器,分為模擬式和全數(shù)字式。模擬式的有512C和514C,其中512C為單象限不可逆模擬直流調(diào)速器,514C為四象限可逆模擬直流調(diào)速器。591為單相限不可逆全數(shù)字直流調(diào)速器,590為四象限不可逆全數(shù)字直流調(diào)速器。這四款直流調(diào)速器中,以590為出名,應(yīng)用廣,也是目前市場上大家討論多的直流調(diào)速器,而512C和514C這兩款直流調(diào)速器由于是單相電源輸入,脈動大,大規(guī)模才32安,加上目前小功率變頻器對市場沖擊,這兩款模擬式直流調(diào)速器基本上退出了市場,所以下邊討論直流調(diào)速器,也是以590為核心來進行的。有一段時間歐陸公司收購了SSD公司,SSD調(diào)速器就變成歐陸公司的產(chǎn)品了,所以大家習慣把590系列調(diào)速器(包括591)稱為歐陸590,現(xiàn)在590直流調(diào)速器被賣給了派克公司,但大家都叫慣口了,歐陸590的名稱也就一直傳下來了,歐陸590目前是國內(nèi)*高的直流調(diào)速器,雖然調(diào)速市場早就變成了交流變頻器調(diào)速器的天下,但在一些大功率大扭矩的場合仍然有使用直流調(diào)速系統(tǒng),歐陸590功能比較多,價格便宜,所以市場擁有量非常大。

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