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北京代理99600B-1美國(guó)SEALCO(斯?fàn)柨疲┚o急制動(dòng)閥

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北京代理99600B-1美國(guó)SEALCO(斯?fàn)柨?緊急制動(dòng)閥

SEALCO(斯?fàn)柨?    SEALCO控制閥   SEALCO制動(dòng)閥    SEALCO辦事處   SEALCO代理

不斷努力,成為更好的自己,才能配得上更好的你;堅(jiān)持夢(mèng)想,腳踏實(shí)地去踐行,才能走進(jìn)熠熠生輝的明天。別在年輕的時(shí)候選擇安逸,別因一時(shí)的艱辛放棄夢(mèng)想,你不努力,誰也給不了你想要的生活!相信自己,憧憬明天,努力奔跑,世界不曾虧欠每一個(gè)努力的人

SEALCO控制閥在電力行業(yè)中種類與選型

1、給水閥主、副鍋爐給水閥、復(fù)合型給水調(diào)節(jié)閥:

控制要求:控制鍋爐進(jìn)水,維持汽鍋液位與蒸汽流量。

工況要求:鍋爐啟動(dòng)時(shí)閥門壓差可達(dá)100-300公斤,流量較小,正常運(yùn)行時(shí)壓差較小,流量大,流量可調(diào)比為75:1-100:1。

閥門要求:閥體材質(zhì)為WCB/WC9,對(duì)于雙閥系統(tǒng)中的啟動(dòng)閥要求抗氣蝕,V級(jí)關(guān)閉等級(jí),對(duì)于復(fù)合型給水閥需使用特性化閥內(nèi)件同時(shí)滿足鍋爐啟動(dòng)與正常運(yùn)行時(shí)的需要。一般閥門選擇為故障關(guān),(需要注意的是一般給水中為消除溶解其中的氧會(huì)加入聯(lián)胺進(jìn)行處理,它會(huì)對(duì)SATELLITE6號(hào)合金或其它的類似合金產(chǎn)生不良反應(yīng),所以不使用316 STELLITE堆焊的方法處理閥內(nèi)件,可直接選用416不銹鋼材料)。

2、鍋爐給水泵小流量循環(huán)閥:

SEALCO控制要求:使鍋爐給水泵安全啟動(dòng)及運(yùn)行,消除因流量過小、溫升增加、水強(qiáng)烈氣蝕使泵損壞。(老式電站有使用開關(guān)型的小流量控制閥,同時(shí)還有使用機(jī)械式的泵自動(dòng)循環(huán)閥)。

工況情況:壓降達(dá)160-350公斤,是電站系統(tǒng)中承受壓差大的閥門,流量一般為正常流量的30%。

閥門要求:抗氣蝕,防堵結(jié)構(gòu),V級(jí)密封等級(jí),泵啟動(dòng)與停止運(yùn)行時(shí)閥門連續(xù)工作,泵正常啟動(dòng)后次閥門關(guān)閥,閥門通常為故障開。

3、高/低加熱器給水加熱器疏水、冷凝水加熱器疏水:

控制要求:控制加熱器中冷凝水的位置,及時(shí)將冷凝水排放,即高水位排放,正常水位疏水。

工況情況:介質(zhì)為飽和水,加熱器之間的控制閥壓差一般為6-30公斤,后一級(jí)疏水閥直接連接冷凝器或除氧器。

閥門要求:抗閃蒸沖刷,V或VI級(jí)密封等級(jí),閥門通常為故障開。

4、除氧器水位控制閥(DALC):

控制要求:提供流量保持除氧器正常水位,通過加入蒸汽提高水溫消除溶解在水中的氣體。

工況情況:?jiǎn)?dòng)階段流量較小,壓差較大,正常情況流量大,壓差小,工況類似給水閥。

閥門要求:較低流量時(shí)有效抗氣蝕。

5、減溫閥(減溫器):

控制要求:將高壓水噴射入蒸汽中使蒸汽溫度達(dá)到控制要求。

工況情況:介質(zhì)為水,壓差較大,閥門要求:類型多樣:噴嘴型,輔助霧化型,自我包容型及對(duì)夾型。

6、減溫減壓閥(高、低壓旁路閥):

控制要求:將高溫高壓蒸汽調(diào)整到一定溫度壓力的蒸汽;給汽機(jī)提供一個(gè)旁路通道,鍋爐能夠獨(dú)立汽機(jī)而工作。

工況情況:高溫高壓蒸汽減溫減壓。

閥門要求:抗熱沖擊,降噪,反應(yīng)迅速。 

選型對(duì)附件的要求

在生產(chǎn)過程中,控制系統(tǒng)對(duì)閥門提出各式各樣的特殊要求,因此,控制閥必須配用各種附屬裝置(簡(jiǎn)稱附件)來滿足生產(chǎn)過程的需要。控制閥的附件包括:

1、閥門定位器用于改善控制閥調(diào)節(jié)性能的工作特性,實(shí)現(xiàn)正確定位;

2、閥位開關(guān)顯示閥門的上下限行程的工作位置;

3、氣動(dòng)保位閥當(dāng)控制閥的氣源發(fā)生故障時(shí),保持閥門處于氣源發(fā)生故障前的開度位置;

4、電磁閥實(shí)現(xiàn)氣路的電磁切換,保證閥門在電源故障時(shí)閥門處于所希望的安全開度位置;

5、手輪機(jī)構(gòu)當(dāng)控制系統(tǒng)的控制器發(fā)生故障時(shí),可切換到手動(dòng)方式操作閥門;

6、氣動(dòng)繼動(dòng)器使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作加速,減少傳輸時(shí)間;

7、空氣過濾減壓閥用于凈化氣源、調(diào)節(jié)氣壓;

8、儲(chǔ)氣罐保證當(dāng)氣源故障時(shí),使無彈簧氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒖刂崎y動(dòng)作到故障安全位置。其大小取決于氣缸的大小、閥門動(dòng)作時(shí)間的要求及閥門的工作條件等;

總之,附件的作用就在于使控制閥的功能更完善、更合理、更齊全。 

工作原理

SEALCO緊急制動(dòng)閥的一端連通列車制動(dòng)主管,另一端和大氣相通。平時(shí)閥被彈簧壓在閥座上,當(dāng)拉動(dòng)手把時(shí),杠桿使閥離開閥座,打開制動(dòng)主管與大氣的通路,制動(dòng)主管內(nèi)的壓縮空氣就急劇減壓,產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

為了保證使閥安全,即使是運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或其它列車乘務(wù)人員也必須懂得使用方法。使用緊急制動(dòng)閥時(shí)不必先扯斷鉛封,要立即將緊急制動(dòng)閥的手把拉向全開位置,一鼓作氣,不得中途停頓和關(guān)閉。確認(rèn)是否“全開”,要看壓力表指針是否很快降到“零公斤”而且不再上升。當(dāng)遇到彈簧手把時(shí)。在列車*停車前,不得松手。因?yàn)橛械膹椈墒职岩凰墒志蜁?huì)自動(dòng)復(fù)位,使列車制動(dòng)后重新緩解,達(dá)不到緊急停車的目的。如果列車正運(yùn)行在長(zhǎng)大下坡道上,必須先看壓力表,如壓力表指針已由定壓下降100kPa時(shí),不得再使用緊急制動(dòng)閥(遇有折角塞門關(guān)閉時(shí)除外) [1]  。因?yàn)檫@時(shí)使閥不但起不到緊急停車的作用,有時(shí)還會(huì)使列車制動(dòng)失控,造成更危險(xiǎn)的局面。

在萬不得已的情況下使用緊急制動(dòng)閥,停車后,運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問題及使用緊急制動(dòng)閥的情況及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員和有關(guān)單位。

緊急制動(dòng)閥確實(shí)屬于“危險(xiǎn)勿動(dòng)”的列車特殊設(shè)備,旅客決不可以隨便擺弄,以免釀成大禍。

(1)車輛緊急制動(dòng)閥時(shí),不必先行破封,立即將閥手把向全開位置拉動(dòng),直到全開為止,不得停頓和關(guān)閉。(2)彈簧手把時(shí),在列車*停車以前,不得松手。在長(zhǎng)大下坡道上,必須先看壓力表,如壓力表指針已由定壓下降100Kpa時(shí),不得再行使用緊急制動(dòng)閥(遇折角塞門關(guān)閉時(shí)除外)。

特點(diǎn)

1.控制閥有各種不同類型,它們的適用場(chǎng)合不同,因此,應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過程的要求合理選擇控制閥類型。

2.氣動(dòng)類控制閥分氣開和氣關(guān)兩類。氣開控制閥在故障狀態(tài)時(shí)關(guān)閉,氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)打開。可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖,即故障時(shí)控制閥保持故障前的閥門開度

3.氣開和氣關(guān)的方式可通過正、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn),在使用閥門定位器時(shí),也可通過閥門定位器實(shí)現(xiàn)

4.各種控制閥結(jié)構(gòu)不同,各有特色

調(diào)節(jié)閥的閥體種類很多,常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時(shí),可做如下考慮:向:采用套筒導(dǎo)向,有利于對(duì)中,有利于降低摩擦,有利于降噪,有利于流量特性的互換;

平衡式閥芯:為降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力或推力矩,采用平衡式閥芯是重要的,它對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能也有改善;

一體化閥芯和閥座:為克服雙座閥密封性差的缺點(diǎn),采用相同材質(zhì)的一體化閥芯和閥座組成閥內(nèi)件,將泄漏量和不平衡力同時(shí)減到小 ;

簡(jiǎn)單流路:流路簡(jiǎn)單,流阻減小,不僅可使閥兩端壓損下降,而且可降低成本;

密封和摩擦:密封性能和摩擦性能是矛盾的兩方面,控制閥設(shè)計(jì)中不僅要解決密封問題,對(duì)摩擦和壽命等性能指標(biāo)也必須重視 因此,填料函和填料結(jié)構(gòu)的研究得到重視,旋轉(zhuǎn)型控制閥得到較廣泛應(yīng)用;

降低噪聲:采用多種方式降低控制閥噪聲,例如,采用降噪套筒和閥芯,采用多級(jí)閥芯,采用降噪限流板,采用擴(kuò)展器等;

采用與管道同直徑的控制閥和限制流通能力的閥內(nèi)件:利于降低閥入口壓力和出口流體流速,不需安裝異徑管等附加管件,有利于降低成本,通過更換流通能力大的閥內(nèi)件,可擴(kuò)展流通能力,通過選用限制流通能力閥內(nèi)件可糾正計(jì)算口徑過大的錯(cuò)誤;

在數(shù)字化信息化時(shí)代,將較多采用智能閥門定位器或通過數(shù)字控制器等實(shí)現(xiàn)非線性規(guī)律,補(bǔ)償被控對(duì)象非線性,將較少選用控制閥流量特性來補(bǔ)償被控對(duì)象非線性;

閥內(nèi)件的材料隨溫度變化,因此,應(yīng)考慮不同溫度下熱膨脹造成的影響,也要考慮在高溫下耐壓等級(jí)的變化等,應(yīng)考慮材料的耐腐蝕性、抗疲勞性等性能。

1、主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素來考慮。

2、當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時(shí),閥的內(nèi)部材料要堅(jiān)硬。

3、由于介質(zhì)具有腐蝕性,盡量選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單閥門。

4、當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時(shí),應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。

5、閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質(zhì)。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,閃蒸和空化會(huì)形成振動(dòng)和噪聲,縮短閥門的使用壽命,因此在選擇閥門時(shí)應(yīng)防止閥門產(chǎn)生閃蒸和空化

發(fā)展

從SEALCO控制閥應(yīng)用看,發(fā)展方向如下:

小型執(zhí)行機(jī)構(gòu):可降低成本,提高流通能力;

套筒導(dǎo) 

選型

SEALCO控制閥選型的重要性

調(diào)節(jié)閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器,它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過程控制中的終端元件,人們對(duì)它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識(shí)。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞,除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外,正確地計(jì)算、選型十分重要。由于計(jì)算選型的失誤,造成系統(tǒng)開開停停,有的甚至無法投用,所以對(duì)于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場(chǎng)的重要性,必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。 

SEALCO控制閥選型的原則

1、 根據(jù)工藝條件,選擇合適的結(jié)構(gòu)形式和材料。

2、 根據(jù)工藝對(duì)象的特點(diǎn),選擇控制閥的流量特性。

3、 根據(jù)工藝操作參數(shù),選擇合適的控制閥口徑尺寸。

4、 根據(jù)工藝過程的要求,選擇所需要的輔助裝置。

5、 合理選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的響應(yīng)速度應(yīng)能滿足工藝。

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應(yīng)用

液壓水位控制閥具有自動(dòng)開啟關(guān)閥管路以控制水位的功能,適用于工礦企業(yè)、民用建筑中各種水塔(池)自動(dòng)供水系統(tǒng),并可作常壓鍋爐循環(huán)供水控制閥,本閥體積小、安裝簡(jiǎn)便,啟用靈敏度高,水頭損失小無水錘現(xiàn)象,由小浮球控制能大大提高水塔利用率,對(duì)于新建水塔由于浮球體積減小而使水塔上部留給浮球自由浮動(dòng)所需高度減小降低水塔造介,克服老式桿浮球閥體積大、易損壞、工作壓力低、大量溢水等弊病、是新建水塔及更換老式浮球閥比較合適的產(chǎn)品

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