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HAWE液控單向閥基本理念
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HAWE液控單向閥基本理念
德國(guó)HAWE液控單向閥工作原理闡述，HAWE液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類(lèi)：方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類(lèi)。德國(guó)HAWE單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥。
RH和DRH型液控單向閥
該種液壓控單向閥用于截止一個(gè)或兩個(gè)液壓執(zhí)行元件油路或作為液壓操縱卸荷閥
使用。RH和DRH型閥是應(yīng)用于在高壓或大流量情況下預(yù)卸荷一個(gè)或兩個(gè)油口
來(lái)緩解卸荷沖擊。
特征及優(yōu)點(diǎn)：
壓力zui高至700bar
帶預(yù)卸荷平緩切換
應(yīng)用領(lǐng)域：
無(wú)泄漏截止的液壓缸與負(fù)責(zé)泄漏油的
滑閥控制裝置相連
當(dāng)雙作用液壓缸縮回時(shí)回流卸荷，
由于較大回流油流的面積比出現(xiàn)時(shí)，
計(jì)為換向閥的容許流量
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HAWE哈威液控單向閥應(yīng)用
（1）保持壓力。
HAWE滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。
（2）液壓缸的“支承"。
在立式液壓缸中，由于HAWE滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將HAWE液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
（3）實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)HAWE換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)HAWE液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
（4）大流量排油。德國(guó)HAWE液控單向閥工作原理闡述
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)HAWE液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開(kāi)，便可以順利地將右腔油液排出。
（5）作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。HAWE液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。
（6）組合成換向閥。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將HAWE液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個(gè)HAWE液控單向閥和一個(gè)HAWE單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個(gè)三位三通HAWE換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，HAWE單向閥反向不能截止液流。
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