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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

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德國(guó)克拉克KRACHT輸送泵
德國(guó)克拉克KRACHT輸送泵
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更新時(shí)間:2018-01-30 16:06:43瀏覽次數(shù):1532

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【簡(jiǎn)單介紹】
KRACHT 家族企業(yè) – 是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè),共有員工 310 名,總部位于德國(guó) Werdohl,另有 85 名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作。 近十年來(lái),公司的經(jīng)營(yíng)一直由 Zahn 家族掌管.德國(guó)克拉克KRACHT輸送泵
【詳細(xì)說(shuō)明】

德國(guó)克拉克KRACHT輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過(guò)水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送設(shè)備,采用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力,廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長(zhǎng)的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹窄場(chǎng)地的工程施工。
德國(guó)克拉克KRACHT輸送泵行業(yè)迅速發(fā)展分析:
混凝土泵又名混凝土輸送泵,主要用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作?;炷翙C(jī)械是基本建設(shè)的“常規(guī)武器”,需求量大,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用建筑以及國(guó)防施工等工程建設(shè)。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,混凝土生產(chǎn)者的良好程度,標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國(guó)混凝土機(jī)械已經(jīng)成為建設(shè)機(jī)械的重要組成部分,在整個(gè)建設(shè)機(jī)械行業(yè)中占有相當(dāng)?shù)谋戎兀研纬奢^大規(guī)模的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品性能有了較大提高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)的騰飛,施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大更是促進(jìn)了工程機(jī)械以及相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展,為混凝土泵車(chē)提供了較大的市場(chǎng)空間?;炷帘密?chē)是建筑行業(yè)的重要工具,隨著國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)和建設(shè)機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大,以及西部大開(kāi)發(fā)和東北老工業(yè)基地的相機(jī)開(kāi)工建設(shè),帶動(dòng)了混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展,混凝土泵車(chē)的市場(chǎng)空間也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大。
隨著國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,混凝土泵車(chē)在工業(yè)、民用建筑、國(guó)防施工、基礎(chǔ)施工、交通及能源等工程建設(shè)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,促進(jìn)了混凝土泵車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,形成了較大的市場(chǎng)供求空間。目前,我國(guó)混凝土泵車(chē)使用單位正在迅速增加,泵車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)量不斷增加,產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。
的主要性能特點(diǎn):
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立,使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單,元器件壽命長(zhǎng),可靠性更高,同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù),同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí),油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。



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