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更新時(shí)間：2022-07-25 14:19:00瀏覽次數(shù)：1603
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D41FCB31FC1NE70派克比例閥有什么優(yōu)點(diǎn)
派克先導(dǎo)式比例方向控制閥D*1FC系列 的特點(diǎn)是采用高精度的位置反饋系統(tǒng)，提高加工精度和簡(jiǎn)單的參數(shù)化。D*1FC 系列配備了現(xiàn)代化的高清晰度位置反饋系統(tǒng)?？梢酝ㄟ^(guò)免費(fèi)的，用戶(hù)友好的 ProPxD 軟件在必要時(shí)訪問(wèn)閥門(mén)電子元件的參數(shù)。集成診斷功能也使得配置更容易。
D*1FC 與EtherCAT
這些閥門(mén)由EtherCAT? 接口啟動(dòng)和監(jiān)控。實(shí)際值（閥芯位置），溫度，運(yùn)行時(shí)間和不同的錯(cuò)誤信息可用作診斷信號(hào)。閥門(mén)參數(shù)出廠設(shè)置，可以通過(guò)派克 ProPxD軟件參數(shù)化界面。
除了現(xiàn)場(chǎng)總線通訊之外，這些閥門(mén)提供了標(biāo)準(zhǔn)版本的功能范圍，包括E2類(lèi)似命令信號(hào)和診斷備用行程。因此，它們可以獨(dú)立于現(xiàn)場(chǎng)總線控制運(yùn)行，特別是在調(diào)試和維護(hù)期間。
應(yīng)用：
通用印刷機(jī)
輪胎壓力機(jī)
機(jī)床
注塑成型
派克D1VW004CVJW電磁換向閥特點(diǎn)展示如下：
操作設(shè)備：電磁鐵。
連接線的最高長(zhǎng)度：50M(建議值
構(gòu)造：滑閥型方向控制閥。
安裝姿勢(shì)：任意定位，橫向安裝優(yōu)先。
常溫：-25...+50℃。
石油溫度：-25….+70℃。
最高流量：每分鐘80L。
PARKER比例閥的優(yōu)點(diǎn)：
1、先導(dǎo)式的設(shè)計(jì)，基于D1FB控制閥的驗(yàn)證，帶有閥芯或者套筒的設(shè)計(jì)，能保證先導(dǎo)控制的精度相對(duì)較高，整個(gè)閥的設(shè)計(jì)都屬于高品質(zhì)。
2、流量可以靈敏的調(diào)節(jié)，這種特性讓閥在液壓系統(tǒng)中運(yùn)用自如。
3、滯后非常的低，重復(fù)性能確保較高，對(duì)于工藝和產(chǎn)品精度能夠改善。
4、對(duì)于苛刻的開(kāi)環(huán)應(yīng)用也相對(duì)適合，因?yàn)樗哂辛烁邉?dòng)態(tài)的特性。
5、流量也較高，并且可調(diào)節(jié)
6、參數(shù)調(diào)整方便，可通過(guò)派克 ProPxD進(jìn)行參數(shù)化軟。
8、帶中心位置監(jiān)控。
9、再生可以選，用于帶差壓氣缸的新型節(jié)能電路。
10、可切換混合版本可選 - 可隨時(shí)在再生模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換11、帶EtherCAT?接口的版本，2x M12x1連接器4針 (EtherCAT?In和EtherCAT?輸出)
D41FCB31FC1NE70派克比例閥有什么優(yōu)點(diǎn)
PARKER比例閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。方向控制閥的種類(lèi)有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn) 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的
比例電磁鐵取代電磁換向閥中的普通電磁鐵，便構(gòu)成直動(dòng)型比例方向閥。由于電液比例換向閥不僅能控制方向，還有控制流量的功能，故又稱(chēng)其為比例方向節(jié)流閥。由于使用了比例電磁鐵，閥芯不僅可以換位，而且換位的行程可以連續(xù)地或按比例地變化，因而連通油口間的流通面積也可以連續(xù)地或按比例地變化，所以比例方向節(jié)流閥不僅能控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向，而且能控制其速度。
部分比例電磁鐵前端還附有位移傳感器(或稱(chēng)差動(dòng)變壓器)，這種比例電磁鐵稱(chēng)為行程控制比例電磁鐵。位移傳感器能準(zhǔn)確地測(cè)定電磁鐵的行程，并向放大器發(fā)出電反饋信號(hào)。放大器將輸入信號(hào)和反饋信號(hào)加以比較后，再向電磁鐵發(fā)出糾正信號(hào)以補(bǔ)償誤差，因此閥芯位置的控制更加精確。
總之，如系統(tǒng)的某液壓參數(shù)(如壓力)的設(shè)定值超過(guò)三個(gè)，使用比例閥對(duì)其進(jìn)行控制是最恰當(dāng)?shù)?。另外，利用斜坡信?hào)作用在比例方向閥上，可以對(duì)機(jī)構(gòu)的加速和減速實(shí)現(xiàn)有效的控制。利用比例方向閥和壓力補(bǔ)償器實(shí)現(xiàn)負(fù)載補(bǔ)償，便可精確地控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度而不受負(fù)載的影響。
