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德國REXROTH溢流閥和比例閥區(qū)別在哪?

2024-3-25  閱讀(196)

REXROTH溢流閥和比例閥直接可以通過產(chǎn)品型號進(jìn)行區(qū)別,常規(guī)溢流閥和比例閥都有庫存,可以現(xiàn)貨直接發(fā)出!

力士樂溢流閥和阿托斯比例閥支持原裝原廠,每一款都有質(zhì)保服務(wù)!讓客戶使用放心!

下面簡單聊聊液壓系統(tǒng)中的一些區(qū)別:

順序閥與溢流閥的區(qū)別?

順序閥的工作原理與溢流閥相似,也是當(dāng)進(jìn)口壓力達(dá)到設(shè)定壓力時,閥口打開;

溢流閥開啟以后,流體是直接返回油箱的;

而順序閥開啟后,流體是流入系統(tǒng)中的另一條支路中。

因此,順序閥的彈簧腔需要單獨外接油箱

卸荷閥與溢流閥的區(qū)別

卸荷閥的工作原理類似于先導(dǎo)式溢流閥,它的區(qū)別是先導(dǎo)控制壓力的來源不同。

在卸荷閥中,外部控制壓力通過控制口X作用在先導(dǎo)閥芯上,當(dāng)壓力大于先導(dǎo)閥的設(shè)定壓力時,先導(dǎo)閥開啟,主閥隨之開啟,系統(tǒng)流量卸荷回油箱。

一起給大家介紹下液壓系統(tǒng)中蓄能器的工作過程拆解

蓄能過程:當(dāng)液壓泵開始工作,系統(tǒng)開始建壓時,液壓油通過啟閉閥進(jìn)入蓄能器的殼體內(nèi)。隨著系統(tǒng)壓力的不斷升高,高壓油對氣囊和其中的氣體進(jìn)行壓縮,這會增加氣囊中氣體的壓力能。

釋放過程:當(dāng)系統(tǒng)需要補(bǔ)充壓力時,氣囊會再次膨脹,將殼體內(nèi)的液壓油擠回液壓管路中去。

力士樂溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。

  溢流閥原理:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定的流量,當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力。

  在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。

REXROTH溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全。減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力。

  1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時,減壓閥打開,部分油液會經(jīng)過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!

  2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!

  3、溢流閥是常閉的,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。

  4、溢流閥的作用是穩(wěn)壓、溢流、過載保護(hù)。減壓閥是減小壓力,,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。

 東莞市廣聯(lián)是一家專業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司,致力于打造德、瑞士、意大利等歐洲中小型自動化企業(yè)與內(nèi)用戶的連接橋梁。公司供應(yīng)產(chǎn)品涵蓋廣泛,產(chǎn)品主要包括工業(yè)自動化設(shè)備、機(jī)電工控設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件、水質(zhì)分析儀器儀表等產(chǎn)品。

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