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日本SMC速度控制閥

參   考   價(jià): 1000

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌SMC/日本

廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2019-09-05 16:49:28瀏覽次數(shù):1094次

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3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 流動(dòng)方向 單向
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)業(yè),交通
日本SMC速度控制閥:由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成:閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件(或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)),分為四大系列:?jiǎn)巫盗锌刂崎y、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類(lèi)型閥門(mén)的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu),每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。雖然某些控制閥較其他閥門(mén)有較廣的應(yīng)用工況,但控制閥并不能適用所有的工況,以共同構(gòu)建增強(qiáng)性能、降低成本的解決方案。

日本SMC速度控制閥特點(diǎn)
1. 控制閥有各種不同類(lèi)型,它們的適用場(chǎng)合不同,因此,應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過(guò)程的要求合理選擇控制閥類(lèi)型。
2. 氣動(dòng)類(lèi)控制閥分氣開(kāi)和氣關(guān)兩類(lèi)。氣開(kāi)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)關(guān)閉,氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)打開(kāi)??刹捎靡恍┹o助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖,即故障時(shí)控制閥保持故障前的閥門(mén)開(kāi)度。
3. 氣開(kāi)和氣關(guān)的方式可通過(guò)正、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類(lèi)型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn),在使用閥門(mén)定位器時(shí),也可通過(guò)閥門(mén)定位器實(shí)現(xiàn)。
4. 各種控制閥結(jié)構(gòu)不同,各有特色。
日本SMC速度控制閥發(fā)展
1.從控制閥應(yīng)用看,發(fā)展方向如下:
2.小型執(zhí)行機(jī)構(gòu):可降低成本,提高流通能力;
3.套筒導(dǎo)向:采用套筒導(dǎo)向,有利于對(duì)中,有利于降低摩擦,有利于降噪,有利于流量特性的互換;
4.平衡式閥芯:為降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力或推力矩,采用平衡式閥芯是重要的,它對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能也有改善;
5.一體化閥芯和閥座:為克服雙座閥密封性差的缺點(diǎn),采用相同材質(zhì)的一體化閥芯和閥座組成閥內(nèi)件,將泄漏量和不平衡力同時(shí)減到小 ;
6.簡(jiǎn)單流路:流路簡(jiǎn)單,流阻減小,不僅可使閥兩端壓損下降,而且可降低成本;
7.密封和摩擦:密封性能和摩擦性能是矛盾的兩方面,控制閥設(shè)計(jì)中不僅要解決密封問(wèn)題,對(duì)摩擦和壽命等性能指標(biāo)也必須重視 因此,填料函和填料結(jié)構(gòu)的研究得到重視,旋轉(zhuǎn)型控制閥得到較廣泛應(yīng)用;
8.降低噪聲:采用多種方式降低控制閥噪聲,例如,采用降噪套筒和閥芯,采用多級(jí)閥芯,采用降噪限流板,采用擴(kuò)展器等;
9.采用與管道同直徑的控制閥和限制流通能力的閥內(nèi)件:利于降低閥入口壓力和出口流體流速,不需安裝異徑管等附加管件,有利于降低成本,通過(guò)更換流通能力大的閥內(nèi)件,可擴(kuò)展流通能力,通過(guò)選用限制流通能力閥內(nèi)件可糾正計(jì)算口徑過(guò)大的錯(cuò)誤;
10.在數(shù)字化信息化時(shí)代,將較多采用智能閥門(mén)定位器或通過(guò)數(shù)字控制器等實(shí)現(xiàn)非線(xiàn)性規(guī)律,補(bǔ)償被控對(duì)象非線(xiàn)性,將較少選用控制閥流量特性來(lái)補(bǔ)償被控對(duì)象非線(xiàn)性;
11.閥內(nèi)件的材料隨溫度變化,因此,應(yīng)考慮不同溫度下熱膨脹造成的影響,也要考慮在高溫下耐壓等級(jí)的變化等,應(yīng)考慮材料的耐腐蝕性、抗疲勞性等性能。
日本SMC速度控制閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇
為了使調(diào)節(jié)閥正常工作,配用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要能產(chǎn)生足夠的輸出力來(lái)保證高度密封和閥門(mén)的開(kāi)啟。
對(duì)于雙作用的氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),一般都沒(méi)有復(fù)位彈簧。作用力的大小與它的運(yùn)行方向無(wú)關(guān),因此,選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清大的輸出力和電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。對(duì)于單作用的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),輸出力與閥門(mén)的開(kāi)度有關(guān),調(diào)節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運(yùn)動(dòng)特性,因此要求在整個(gè)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度范圍建立力平衡。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)類(lèi)型的確定
對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力確定后,根據(jù)工藝使用環(huán)境要求,選擇相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)有防爆要求時(shí),應(yīng)選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。從節(jié)能方面考慮,應(yīng)盡量選用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。若調(diào)節(jié)精度高,可選擇液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如發(fā)電廠(chǎng)透平機(jī)的速度調(diào)節(jié)、煉油廠(chǎng)的催化裝置反應(yīng)器的溫度調(diào)節(jié)控制等。

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